golf v 1.9 tdi BRU gasnie

Witam mam problem z golfina V samochód potrafi normalnie jezdzic tydzien dwa ma moc przyspieszenie nic sie nie dzieje nagle w ciagu jednego dnia potrafi 2-3razy zgasnac,po kreceniu z przerwami 2-3 min zapali i normalnie jedzie,czasami po zgaszeniu po 5 min tez trzeba długo krecic ale ogólnie tez zapala ok od razu,na kompie o błedów pompka paliwa nowa filtr nowy sprawdzalismy parametry czujnika wału z wałkiem rozrzadu tez ok.czu moze to byc pompa paliwa na silniku brak mi juz pomysłów co to moze byc a samochód jest niepewny i dalej nim boje sie jechac.Doradzcie czego szukac?zauwazyłem ze dzieje sie to czesciej kiedy jest goraco na dworze.

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez zitek2 dnia Śro 16:22, 06 Sie 2014, w całości zmieniany 1 raz

Jeżeli to możliwe to cokolwiek co czyta błędy na kolana i w drogę. Inaczej to loteria.

Post został pochwalony 0 razy

Wszystko przerobione i sprawdzone i jazda z laptopem na kolanach i kiedy zgasł przy odpalaniu zadnych błedów wszystko wydaje sie byc ok,przekazniki sprawne obrotomierz sie podnosi przy kreceniu rozrusznikiem,brak pomysłów.załamka,przebieg mały 150 tys. jak na ten rok i brak pomysłów.

Post został pochwalony 0 razy

Pompka paliwa w zbiorniku się załącza? podaje paliwo do pompki przy głowicy tak zwana tandem pompa.

Post został pochwalony 0 razy

Tak z paliwem ok,pompka w zbiorniku podaje,pompa w silniku sprawdzona ok,golfina w ogóle pechowa przez dłuzszy czas nie mozna było zaadoptowac przekładni kierowniczej-maglownicy test przechodziło a nie działało -po paru miesiacach okazało sie ze spuchł od rdzy pierscien abs z lewego tylnego koła i dawał wadliwe wskazania predkosci a tez nikt nie mógł pomoc ale to tak poza tematem.

Post został pochwalony 0 razy

Musisz jeszcze zmierzyć ciśnienie jakie podaje pompa paliwa przy głowicy,tam jest taka wkręcona zaślepka i trzeba to wykręcić a podpięć zegar.Ale to by nie raz mogło w czasie jazdy przerywać a tu się nic takiego nie dzieje.

Post został pochwalony 0 razy

W czasie jazdy nic sie nie dzieje przyspieszenie wszystko dobrze objawy takie jakby piorun strzelił ale z regyły na nizszych obrotach momentalnie gasnie i potem momentalnie zapala po dłuzszym kreceniu jekby nigdy nic.znam tu paru kumatych chłopaków mechaników okolice zielonej góry i wszyscy sie poddali,nikt nie lubi zadan z gwiazdka bo to trudne i czasochłonne.A ja mam dosyc mimo ze ładny golf to jak nie dam rady to go sprzedam bo nie mam juz nerwów.

Post został pochwalony 0 razy

Przekaźnik pompy w baku sprawdzony?

Post został pochwalony 0 razy

Tak przekaznik sprawdzony pompke słychac jak sie załącza przy kreceniu.

Post został pochwalony 0 razy

To tylko jest coś z elektroniką,zimny lut tylko gdzie?

Post został pochwalony 0 razy

a moze macie jakies namiary na dobrego elektronika okolice zielonej góry nowej soli albo gdziekolwiek w lubuskim bo rece opadaja,asekuracyjnie wymienie jeszcze czujnik połozenia wału mimo ze nie ma zadnych błedów bo zastanawia mnie ze przy wyzszej temp.dzieje sie to czesciej moze on sie nagrzewa.Nie wiem juz sam.

Post został pochwalony 0 razy

miałem kiedyś tak w lagunie 1 że zagrzał się i ni chu chu nie odpalił winny był właśnie czujnik położenia wału po wymianie smiga do teraz... Hymm dziwne trzeba sterownik wymontować zawieść do elektryka żeby pomierzył

Post został pochwalony 0 razy

Tylko kup oryginalny nie jakieś podróbki.

Post został pochwalony 0 razy

Witam czujnik połozenia wału wymieniony i dzis po 5 dniach od wymiany znowu zdechł,wiec tak mniej wiecej rece opadły i dajcie jakis pomysł bo ..........szkoda pisac na forum.jak wyzej brak nowych pomysłów.

Post został pochwalony 0 razy

Jak kupiłeś podróbkę to tak się dzieje,kup oryginał i po kłopocie.

Post został pochwalony 0 razy