KIERUNKOWSKAZY CITROEN XSARA

WITAM MAM PROBLEM Z KIERUNKOWSKAZAMI W CITROENIE XSARA 1.8I ROK 1999 BEZPIECZNIKI SA DOBRE MOZE PRZERYWACZ PADL BO COS CUCHNELO A POTEM SWIATLA PADLY OD KIRUNKOW I POSTOJE// DLUGIE I KRUTKIE SA???? BEZPIECZNIKI SA POD KIEROWNICA ORAZ POD MASKA KOLO AKUMULATORA /NO I NIEWIEM GDZIE I KTORY TO PRZERYWACZ BO CHCIALBYM SAM GO WYMIENIC CHYBA ZE COS INNEGO MOZE BYC.

Post został pochwalony 0 razy

Albo przekaznik od kierunków albo przełącznik przy kierownicy.

Post został pochwalony 1 raz

a awaryjne masz? Jesli tak to winny jest przełacznik pod kierownica. Jesli nie masz to szukaj w przekaźniku, ale jeski cuchneło to stawiam na przełącznik pod kierownica

Post został pochwalony 1 raz

no ale gdzie sie znajdeje przekaznik wktorym miejscu no i jak wyglada

Post został pochwalony 0 razy

tu masz napisane:
[link widoczny dla zalogowanych]

Post został pochwalony 1 raz

Włącz kierunkowskaz np prawy i lekko wciśnij włącznik awaryjnych.
Jak zadziała to masz winnego.

Post został pochwalony 1 raz

dzieki za porady wskoczylem na strone www elektroda ale u mnie jest inaczej bo jedna skrzynka jest pod kierownica i sa tylko bezpieczniki natomiast druga jest pod maska kolo akumulatora i tutaj sa "bezpieczniki" oraz kostki jedna zolta i dwie szare podobne jak na zdjeciu na www elektroda moze to oto chodzi? no i jeszcze jedno jak sprawdzic moge przerywacz czy jest dobry - mam tester elektroniczny mysle ze na OPORZE ustawic czy inaczej?

Post został pochwalony 0 razy

Napięcie daj ale widzę że pojęcia o tym nie masz oddaj samochód do elektromechanika .

Post został pochwalony 0 razy

O kolego czy mam pojecie no nie jestem mechanikiem a ty czy wiesz o co tutaj chodzi bo w twoim poscie DAJ NAPIECIE to nic nikomu niemowi jesli sie znasz to wyjasnij ale szczegolowo bo bajery to ja moge pisac bo moj zawod to nie mechanik a TWOJ jaki zawod / Bo pisac aby pisac to lepiej .... niepisac

Post został pochwalony 0 razy

No ale jak sie nie ma podstaw nawet to co chcesz robić ? Daj zarobić komuś kto się na tym zna . Nawet przerywacza nie umiesz znaleźć a co dopiero dalej ... Jak znajdziesz daj znać to będziemy gadać .

Post został pochwalony 0 razy

No teraz przyznam tobie racje BRAWO ale wiesz mam zaciecie taki mam charakter . Zrobic cos samemu to satysfakcja rowniez Natomiast do teraz dokladnie niewiem co robic z problemem Bo niemam dokladnej odpowiedzi na temat wymiany przerywacza w Citroenie . Oczekuje dokladnej i pewnej informacji NIKT zamnie tego niezrobi to pewne ale jesli ktos ma taki sam model samochodu to wie dokladnie wczym problem. Pomimo ze nie jestem mechanikiem to jak w kazdym fachu sa pewne zasady i profesjonalizm a to wymaga wielu lat doswiadczenia. Moj zawod to budowlaniec i jesli bys mnie sie spytal jak wymurowac sciane a ja napisalbym tobie wymieszaj zaprawe wez cegle a potem stawiaj mur to daje ci gwarancje ze ten mur nigdy niepowstanie bo taka informacja to informacja od laika ktory cos tam slyszal w lesie. Natomiast ja moge nawet przez internet dla laika tak wytlumaczyc ze z zamknietymi oczami bedzie murowal ale jest jedno ALE to wymaga tez wielu lat doskonalenia sie w zawodzie . Dlatego to pisze w ten sposob bo jesli ktos zwie sie mechanikiem to nim JEST bo inaczej nazywa sie to AMATOR / Pisze to takze dla tych co udzielaja informacji porady innym, ze czasem moga wiecej zaszkodzic niz pomoc. Traktuje wszystkie informacje porady na serio w tym portalu za co serdecznie dziekuje. Ale ..... to wlasnie o to chodzi

Post został pochwalony 0 razy

Czyli po prostu wjeżdzasz na moją dumę ale niech Ci będzie .

Skrzyneczka z przekaźnikami (takie małe kawadraciki ) znajdź taką teraz Ci nie powiem gdzie jest dokładnie bo nie mam laptopa ze sobą a jestem na wakacjach ) Są 2 zielone na pewno i jeden niebieski .
Koło pomarańczowego przekaźnika jest szary przerywacz to on właśnie.
Jak znajdzie to napisze Ci co dalej .

Post został pochwalony 1 raz

Dzieki Dzieki faktem jest ze przycisnalem mechanika do muru w ostatnim poscie ale to tylko dlatego aby dowiedziec sie wiecej ZAZNACZAM wiecej ....... jestes na wakacjach to SUPER alle twoja informacja przygnebila mnie bo jak wczesniej pisalem jest kostka zolta i obok dwie szare ... i co dalej?Pytanie dla wszystkich mechanikow;

Post został pochwalony 0 razy

[link widoczny dla zalogowanych] znajdź taki w samochodzie koniecznie żeby pisało 92w W

Post został pochwalony 0 razy

Kolega pisze że zaśmierdziało i padły postoje i kierunki. Więc na 99% padł przełącznik od kierunków i świateł. To jest moje zdanie jakby padł przekaznik to nie miał by kierunków, a nie dodatkowo świateł postojowych. Chyba że spalił się też bezpiecznik od postojów. Pozdrawiam.

Post został pochwalony 1 raz

Tego nie doczytałem . W takim razie zgadzam się z Heniem.

Post został pochwalony 1 raz

Moze sie pomylilem z tymi postojami /padly awaryjne i kierunki/natoiast wszystkie inne swiatla sa// sprawdze numery co mi podales moze to jest to : narazie DZIEKI ZA Pomoc

Post został pochwalony 0 razy

dzisiaj dokladniej zajzalem i pod kierownica zobaczylem jeszcze jedno miejsce nad pedalami jest a wlasciwie sa trzy kostki : 2 kostki zielone z odrobina koloru pomaranczowego oraz 1 kostka jasnozielona/seledyn/: wyglada na to ze wersja iz jest cos pod kierownica to wlasnie chyba to? Te kostki o moim zdziwieniu pierwszy raz zobaczylem sa bardzo nisko ale sa;;;Natomiast wokol tych kostek nic innego niema ale napisow niezauwazylem trodne jest dojscie mosialbym je wyjac aby zobaczyc jakies numery lub nazwe

Post został pochwalony 0 razy

No to wyjmij i napisz co pisze .

Post został pochwalony 1 raz

Na www frauto.pl znalazlem foto przekaznika /powiekszylem foto / Wiec / Takie cos jest wiec w pod maska kolo akumulatora mala skrzyneczka z bezpiecznikami ale sa dwie sztuki / MAM PYTANIE jesli wyjme czy cos nie nawali? oraz dlaczego sa dwa moze na kazda ze stron no i jeszcze jedno Obudowa tych w samochodzie jest w kolorze metalu a na foto w FRAUTO PL obudowa jest w kolorze czarnym ;czy one sa oryginaly?

Post został pochwalony 0 razy

To ma być przerywacz a nie przekaźnik ...
Nic się nie stanie .

Post został pochwalony 0 razy

A wiec zobaczylem tzn wyjalem wszystko co bylo mozliwe i widoczne / wszystkie kostki pod kirownica wyjalem i zadna nie jest taka jak powinna byc niema numerow W92 oraz pod maska takze zadna kostka niema W92 / moze ten model moze miec inny takze numer??? na stronie www niemieckiej znalazlem to samo co napisaliscie takie samo foto i numery rowniez francuski dystrybutor nawet niema tego w sprzedazy tylko przelaczniki kierunkow z kostka tzn /wajcha do zmiany kierunkow/ No teraz jest problem wyglada nato ze do warsztatu sie wybiore / ale powiem ze juz raz bylem z tym w warsztacie i powiedziano mi zebym pojechal do innego natomiast moj znajomy mechanik jak uslyszal o tym to wogole nie przychodzi / zareczal ze jest FACHOWCEM / jest tylko jedno wyjscie do warsztatu ale CITROENA/ ten model kupilem w niemczech moze ktos cos tam juz majstrowal ale chodzil przez 2 lata / co jeszcze zauwazylem ze przelacznik od kirunkow /wajcha kolo kierownicy/ Jak delikatnie podniose lub tosamo ale w dol to cos cyka ale tylko chwile no i kirunkow dalej niema..... Kto wie o co tu chodzi ???

Post został pochwalony 0 razy

Podjedź do Aso citroen tylko się nie zdziw jak będzie kwota 4 cyfrowa . Może być też tak w co wątpię że przerywacz jest w comforcie modułu lub jest w metalowej osłonce z kilkoma innymi przekaźnikami dlatego go nie znalazłeś .

Post został pochwalony 1 raz

Dzieki wszystkim za pomoc........... no i jade do warsztatu.......
K O N I E C T E M A T U

Post został pochwalony 0 razy