SPRAWDZENIE POMPY VECTRA 2.0 DTL

Witam.
Mam maly problem z pompa od vectry 2.0 DTL. auto gaslo po rozgrzaniu sie i byl problem z uruchomieniem silnika. Wiadomo ze mozliwe ze to pompa, sterownik pompy lub czujnik polozenia walu. Klient powiedzial ze juz od dluzszego czasu z tym walczy. wiec wyciagnalem pompe dalem do sprawdzenia i powiedziano mi ze uszkodzona glowica pompy wiec kupilem droga pompe o innych nr ale koles ktory zajmuje sie typowo pompami powiedzial ze sie zamienia i pasuje wiec ja wzialem dalem mu do sprawdzenia powiedzial ze jest ok wsadzilem do auta a tu lipa zero reakcji. wlozylem sterownik od starej pompy auto odpalilo chodzilo rowno tylko nie reagowalo na pedal gazu no i oczywiscie gasl silnik po nagrzaniu. Pompa ktora kupilem ma nr 0470504015 ta ktora byla niestety narazie nie mam nr bo zostawilem w rozliczeniu. Opel ma 60KW a wiem ze ta pompa ktora zamontowalem jest od mocniejszej wersji. Chodzi mi o to cy ten ktory sprawdzal mi pompe nie zrobil mnie w konia skoro powiedzial ze pompy sie zamieniaja i ta ktora kupilem jest sprawna a w rozliczeniu wzial stara niby uszkodzona. Po wymianie pompy niby dobrej zaczely sie jaja.

Post został pochwalony 0 razy