a4 95r Gdy silnik zimny bieg R ZGRZYTA ze hej:O

kurde to az wnerwia byłem u mechanika on nic nie wie, powiedzial ze jak jezdzi to siadac i jezdzic
sprawa jest taka jak przejade kilka km to jest okey naprawde okey, biegi wchodzą miodzio, na postoju 1 troszke z oporem ale wchodzi a R wchodzi bez zająknięcia a niekiedy troszke zgrzytnie ale minimalnie
ale jak silnik jest zimny np rano uruchamiam to musze przed uruchomieniem silnika wrzucic R i odpalic i wyjechac bo jak najpierw uruchomie silnik i chce wbic R to jest mega zgrzyt i to naprawde glosny tak ze zgrzyta a na niemoge R wbic i do tego jak juz wyjade z garazu, zamknę garaz wsiadam i chce wbic 1 to cos blokuje ze nie idzie jej wbic, a wystarczy zgasic silnik i 1 wbijam jak w maselko i odpalam na 1 i odjezdzam albo inaczej, to musze wrzucic dwójkę odpchnąc sie z niej i jak auto toczy sie do przodu lub tylu to 1 wchodzi bez zająknięcia
podobnie jest ze wstecznym jak auto sie toczy leciutko do przodu/tylu to R wchodzi z mniejszym zgrzytem a jak autko stoi to jest mega zgrzyt
no i jak pisalem po paru km te problemy calkiem ustają tak ze jak silnik jest choc troszke rozgrzany (wystarczy temp plynu 30st C) to juz jest miodzio
do tego pedal sprzegla dziala, wciska sie ciężko/twardo, przy wciskaniu na zgaszonym silniku slychac troszke skrzypienie, a sprzeglo bierze na górze pod koniec puszczania ale sie nie slizga
bylem u mechaników rozkladają ręce, proponują wymiane sprzegla ale nie dają gwarancji ze to to a ja go nie wymienie jak dziala
a tak pozatym to kazdy mówi ez jak jezdzi to jezdzic
ale takie zgrzyty chyba niszczą skrzynie?

pozdr

Post został pochwalony 0 razy

Wymień olej w skrzyni biegów o takich konkretnie parametrach jak zaleca producent. A jak pracuje sprzęgło nie zostaje? Sprawdź siłownik i przewody czy jakiś przecieków nie ma.

Post został pochwalony 0 razy

No właśnie to wszystko zaczęło sie dziac jakby po wymianie oleju bo olej byl wymieniony jakis rok temu wymieniony byl na taki jaki miał być tz parametry te samy tylko marka TOTAL zamiast ELF ale co to ma do rzeczy? Wymieniony byl dlatego ponieważ poziom był ponizej stanu min. I od tego czasu zaczęły sie dzial ww. rzeczy. Wcześniej biegi wchodziły miodzio a zgrzytanie bylo ale mniejsze.

Co tz nie zostaje sprzęgło?

Jaki siłownik? Wysprzęglik?

Post został pochwalony 0 razy

mowisz o oleju w skrzyni czy w silniku? Gdzie łapie sprzegło.... u góry bardziej jak zwykle w tych autach czy bardzo nisko prawie przy podłodze?

Post został pochwalony 0 razy

pisałem juz ze u góry pod koniec puszczania

a pisze caly czas o oleju przekladniowym w skrzyni biegów

Post został pochwalony 0 razy

dzisiaj jeszcze sprawdzalem to jak pisałem wyzej po zrobieniu kilku km biegi wchodzą o wiele lepiej tz idealnie nawet jak postawilem auto i po paru h odpalilem tak ze temp cieczy byla ok 25C to biegi wchodzily fajnie, 1 takze a R nie zgrzytał lub bardzo minimalnie
ale wystarczy ze auto postoi noc w garazu i jak rano odpale to znów R nie moge wbic a jak wbije to zgrzyt na cale osiedle i przy wrzucaniu 1 biegu cos blokuje
myślicie ze to co?

Post został pochwalony 0 razy