abs, wymiana płynu

Witam.
Czy wymianę płynu hamulcowego w układzie z abs nalezy wykonywać z pompą odpowietrzającą (taką jak mają w warsztatach), czy można sobie poradziś bez tego?
Jak to się robi jesli jest układ z abs?
A nie trzeba nic przełączać z zapłonem?
Bo takie informacje krążą po internecie.
Jak robiłem to tradycyjnie to zaczeła mi się świecić kontrolka hamulców.

Post został pochwalony 0 razy

witam kolege!! mysle ze powinienes poradzic sobie tradycyjna metoda!! jezeli kiedykolwiek to robiles to sobie poradzisz i to bez zaplonu.

Post został pochwalony 0 razy

Układ hamulcowy z ABS odpowietrza się na włączonym zapłonie. Nic więcej. Musisz tylko kontrolować poziom płynu.

Post został pochwalony 0 razy

Czyli przekręcony kluczyk, zeby sie wszystkie kontrolki świeciły?
...
Spotkałem się z opinią też że nalezy to robic na wyłączonym akumulatorze.
Co Wy na to?

Post został pochwalony 0 razy

Podlaczam sie pod temat. Setki razy odpowietrzalem uklady bez ABS-u ale z ABS-em nie chyba nie pamietam bo nie robie w zawdzie juz chwile ale tez chetnie poslucham specjalistow dlaczego ABS-y odpowietrzamy na wlaczonym zaplonie?

Post został pochwalony 0 razy

Trzeba włączyć zapłon, aby zaworki w pompie ABS sie otworzyły i aby płyn hamulcowy mógł płynąć do zacisków.

Post został pochwalony 0 razy

	Gridlock napisał:
	Trzeba włączyć zapłon, aby zaworki w pompie ABS sie otworzyły i aby płyn hamulcowy mógł płynąć do zacisków.

Tak tez myslalem, Pozdro!

Post został pochwalony 0 razy

Witam! Kolega napisal"
Trzeba włączyć zapłon, aby zaworki w pompie ABS sie otworzyły i aby płyn hamulcowy mógł płynąć do zacisków." To jak pradu zabraknie hamulcow nie bedzie?Pozdrawiam.Stefan.

pozdrawiam stefana!!!! juz od dawna sledze jego wypowiedzi i widze ze facet ma pojecie!!! STEFAN 3-maj sie!!

Post został pochwalony 0 razy

Stefan ,poczytaj sobie troche o systemie ABS , nawet gdyby centralka ABS nie dostała pradu to układ chamulca dziła jak tradycyjny,

Czyli płyn przetaczamy na przekręconym kluczyku bez odpalania silnika, żeby tylko kontrolki świeciły? Abs mam firmy Bosch jakby co.

Post został pochwalony 0 razy

tak jak powiedział Gridlock.

Witam! Drogi kolego Rafal 55. Pisze kolega:"nawet gdyby centralka ABS nie dostała pradu to układ chamulca dziła jak tradycyjny" to w takim razie po jakiego diabla przekrecac ten kluczyk? Moze jeszcze w obwody czujnikow generator podlaczyc zeby ABS mial prawo dzialac? Radze jednak o ABS i TCS troszke przeczytac.Pozdrawiam.Stefan.,

nie rozumiem, przy wymianie płynu abs ma działać ???abs działa w czasie jazdy i jaki ty generator w czujniki wpinasz?

Witam! Kolego Rafal 55 przeczytaj co piszesz. Smile

Z Twoich postow wynika rozdwojenie jazni. Smile

Pozdrawiam.Stefan.

''jak prądu zbraknie hamólców nie będzie'' takie zadałeś pytanie a ja tylko odpowiedziałem , nie kolego hamulec bedzie tylko działa jak w układzie bez abs, nie obrazisz mie głupimi zwrotami .

Witam! Drogi kolego nie zamierzam Cie obrazic.Dziwie sie tylko dlaczego ,pomimo ze jak juz ustalilismy ABS nie dziala w stojacym przeciez samochodzie,proponujesz wlaczyc zaplon.Zeby rozladowac akumulator? Smile

Generator wlacza sie do obwodu w celu zdiagnozowania niektorych uszkodzen ukladu.Jest to troszke wyzsza "szkola jazdy" z (lub bez Smile

) ABS.

kolego rafal! stefan fczesniej pisal ze po jakiego diabla wy do wymiany plynu hamulcowego wlaczacie zaplon!!! a nie ze bez zaplonu nie bedzie hamulcow! przeczytaj od poczatku temat i zobacz co ty wypisujesz! a pozatym czy wy k....wa nie macie innych problemow tylko jak sie wymienia plyn hamucowy! ja myslalem ze tu mozna zasiegnac jakis fachowych porad a nie poczytac ze zeby wymienic plyn hamulcowy trzeba zaplon wlaczac bo to sa kompletne bzduryyyyyyyy!!!!!!
ps POZDRO STEFAN JESTEM Z TOBA

Post został pochwalony 0 razy

Dobrzy jesteście. Jeżeli w taki sposób odpowietrzacie hamulce to powodzenia waszym klientom jak będą mieli nagłe hamowanie. Pouczacie innych a sami nie macie pojęcia o czym piszecie.

Post został pochwalony 0 razy

Witam! Drogi kolego opisz zatem w czym twoim zdaniem tkwi problem i w ktorym miejscu szczescie i powodzenie nam potrzebne.Ja czytalem troszke na ten temat i nawet cos kiedys napisalem.A Ty?Pozdrawiam.Stefan.

no to w takim razie napiszcie co sie uszkadza konkretnie, pokazcie jakies zdjecia tych elementow, a nie piszecie o jakis zaworkach czy co. Ja zawsze po wymianie czego kolwiek robie probe czy wszystko gra czy nie w tym przypadku jade na piasek i pedal w podloge i wiadomo czy jest ok. aha od niesprawnego ukladu ABS chyba jest kontrolka ktora sygnalizuje problem a ten uklad jest dosc czuly jezeli chodzi o usterki.
Mysle wiec ze opiszecie jakies konkretne usterki i co dzieje sie podczas ostrego hamowania jak to napisal kolega wyzej
pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

A kto tu pisze o jakiś usterkach. Jeżeli zostanie powietrze w pompie ABS to normalnie może działać,ale jak przyjdzie mocniej depnąć to ktoś się może rozczarować. Nie mówię że zawsze,ale jest taka opcja. Czy to wam wystarczy [link widoczny dla zalogowanych]

Post został pochwalony 0 razy

Ja akurat odpowietrzałem na wylaczonym zaplonie i dlatego pompa abs mi przy delikatnym hamowaniu troche bzyczy. Zrobie to w najblizszym czasie wedlug waszych zaleceń.

Post został pochwalony 0 razy

Witam! Drogi kolego GRIDLOCK! To cytat z linku na ktory sie powolujesz"Procedura ta nie musi też być wykonywana po zwykłej wymianie klocków hamulcowych, przewodów hamulcowych czy też nawet po wymianie płynu hamulcowego. Procedura ta nie jest też w stanie zastąpić tradycyjnej i chyba najpewniejszej metody odpowietrzania układu hamulcowego, polegającej na zespołowej pracy dwóch osób, z których jedna naciska pedał hamulca zwiększając ciśnienie w układzie, a druga luzuje odpowietrzniki usuwając w ten sposób ewentualne powietrze." i na tym zakonczmy te dyskusje.Pozdrawiam.Stefan.

No własnie pracy zespołowej dwóch osób. Ja niestety prowadzę jednoosobowy warsztat i zmuszony byłem kupić przyrząd do odpowietrzania hamulców Firmy Jonnesway, który pozwala na odpowietrzanie ich jednej osobie. W instrukcji było napisane aby układ ABS odpowietrzać z włączony zapłonem. Ja też byłem tak uczony i tego się będę trzymał. Dręczy mnie trochę ten temat i dlatego zadzwoniłem dzisiaj do dwóch znajomych mechaników i obydwoje potwierdzili moja teorie.

Post został pochwalony 0 razy

to ja dodam dwa grosze jeszcze
ogulnie wszyscy macie racje
sposób w linku podanym przez Gridlock-a to poprostu odpowietrzanie układu po podłaczeniu VAG-a czyli kompem Smile

mam taka opcje w KTS z bosch-a używałem jej tylko raz bo zajeło mi to duuuużo czasu a efekt byłtaki sam oczywiście jeżeli w pompie ABS braknie płynu to dla swietego spokoju i spokojnych nocy ludzie któzy dysponuja sprzętem mogą ta metode zastosowac
ogulnie na codzień wymieniam płyn ham. w autach z abs na wyłaczony zapłonie i nigdy niebyło problemu a klient z aluzjami po jakimś czasie niewrucił
tak jak mówiłem wszyscy macie racje i GITARKA
jezeli knflikt wypowiedzi zazegnany to temat możemy chyba zamknac
pozdro

Post został pochwalony 0 razy

Witam! Oprzyzadowanie do "jednoosobowego" odpowietrzania ukladu jest stare jak swiat. Ma niestety jeden podstawowy mankament.Jest nim zbyt niskie cisnienie robocze.Nigdy nie mozna w pelni polegac na tej metodzie.Pozdrawiam.Stefan.

A czy poprzez odpowietrzenie na wylaczonym zapłonie moze dojsc do tego ze w samochodzie nissan primera (abs) swieci sie caly czas kontrolka hamulcow (ta z wykrzyknikiem)?
ponadto bzyczy czasem pompa abs.

i zeby to naprawic trzeba odpowietrzyc na wlaczonym zaplonie?

Post został pochwalony 0 razy

witam! A czym to swiecenie jest spowodowane? Zbyt niski poziom plynu,brak plynu w jednym z obwodow itd.Pozdrawiam.Stefan.

Plyn jest ok, patrzylem na instalacje elektryczna. I jest jeden kabel który idzie od zbiorniczka plynu hamulcowego i jest ok. Ale na pewnym odcinku pod prawy nadkolem do niego podlaczony jest drugi kabel (prawdopodobnie od pompy abs) po odlaczeniu ktorego swiecenie ustaje.

Post został pochwalony 0 razy