Co jeszcze do rozrządu?

Odstawiłem samochód (A4 B5 1.8T) na warsztat w celu wymiany rozrządu. Dałem swoje części tj.
- pasek
- rolka napinacza
- rolka kierunkowa
- napinacz-tłumik drgań
- pompa wody

Uzgodniony koszt wymiany to 400zł. Dziś dzwonią, że samochód jest gotowy do odbioru, ale trzeba dodatkowo zapłacić 150zł za dokupione przez nich części których nie było w dostarczonych przeze mnie częściach tj. zimmeringi oraz jakaś zębatka.

Ktoś coś wie na ten temat, czy to może być prawda czy po prostu próbują mnie naciągnąć?

Post został pochwalony 0 razy

zimmeringi to tak się zgodzę ale o jaką zębatkę chodzi to nie wiem

Post został pochwalony 1 raz

Pewnie koło zębate wałka lub wału... czasem się wycierają. Generalnie każ sobie pokazać stare graty. jeżeli wymienili uszczelniacze i któreś z kół to 150 nie jest wiele.
W sumie dobrze że wymienili uszczelniacze, mało kto to robi a potem jest różnie.

Post został pochwalony 1 raz

zimmeringi zgoda, ale koło juz muszą Ci pokazać to stare. ewentualnie pasek wieloklinowy, moze płyn chłodniczy.

Post został pochwalony 1 raz

Dziękuje za odzew. Autko odebrałem. Czy trafię kiedyś na warsztat w którym dostanę bez proszenia rachunek czy paragony na zakupione części? Może jestem zbyt wymagający? Raz jeszcze dziękuję i uważam temat za zamknięty.

Post został pochwalony 0 razy