FIAT 1,6 16V

Witam wszystkich. Problem z fiatem 1,6 16v 76kw. Wszystko jest ok. Odpalam silnik woda dochodzi do 90 stopni włącza się wentylator zbija temperaturę i wyłączam silnik i wyrzuca wodę ze zbiornika wyrównawczego. Szybko włączam silnik i wodę wciąga i jest ok.
Dopóki silnik działa jest ok, po wyłączeniu silnika wyrzuca wodę dlaczego??
Nowy termostat, głowica robiona 2 miesiące temu, problem zaczął się jak padła opornica wentylatora. Wymieniłem i dalej wywala wodę z zbiornika po wyłączeniu silnika,
dopóki silnik działa wszystko jest ok.
Macie jakiś pomysł??

Post został pochwalony 0 razy

A węże twarde ? Jak wywala to wygląda jakby gotowało? Wentylator powinien zacząć trochę wyżej dmuchać jak przy 90 stopniach.

Post został pochwalony 0 razy

Odpalam bez korka (lub z korkiem) na zbiorniku wyrównawczym i nic się nie dzieje. Aż do momentu aż wyłączę silnik i wtedy wyrzuca wodę ale szybko włączam silnik i wciąga płyn z powrotem????? O co chodzi??

Post został pochwalony 0 razy

Zmień korek w naczyniu wyrównawczym i będzie po sprawie.

Post został pochwalony 1 raz

Z korkiem czy bez wyrzuca wodę po wyłączeniu silnika. Dopóki silnik pracuje nie dzieje się nic?? Korek ,termostat nowy. Ja obstawiam uszczelkę pod głowicą. Klient jezdził tydzień bez włączenia wentylatora(spalona opornica wentylatora).

Post został pochwalony 0 razy

To że korek nowy nie znaczy że dobry,korek powinien ci utrzymać pewne ciśnienie w układzie a widać że nie utrzymuje.Najlepiej to pożyczyć od kogoś korka i sprawdzić.W Oplu to nawet kolor korka jest ważny.Uszczelka?to w czasie jazdy by wywalało a także przestaje grzać nagrzewnica.

Post został pochwalony 0 razy

Rozumię i wiem o co chodzi. Korek jest drugi. Chodzi o to że auto odpalam i nieważne ile pracuje gaszę i wyrzuca płyn. Szybko włączam i płyn wciąga z powrotem. Takie samo auto robiłem 2 tygodnie temu i czy był korek czy nie nic się nie działo a ten świruje. Co do uszczelki tak stawiam bo: klient sam robił 2 miesiące temu i dociągał rurą śruby poza tym jak wyłączam silnik tak jakby ciśnienie z któregoś cylindra wracało do układu chłodzenia przez dziurę?? Czy tak nie może być??

Post został pochwalony 0 razy

To jak by ciśnienie wracało tak jak opisujesz to zrozum że płyn po chwili zalał by ci do pełna cały cylinder w zależności gdzie byłby tłok i silnik by zablokowało.A i zaraz po odpaleniu ten cylinder by ci nie palił nawet jakby się dostawały nawet niewielkie ilości płynu.

Post został pochwalony 0 razy

To co Pan sugeruje??Termostat, korek zbiornika drugi nowy, układ chłodzenia czyszczony przedmuchany(żadnych syfów) drożny. Szczerze nigdy nie miałem takiego przypału.

Post został pochwalony 0 razy

Ja to w kiedyś przerabiałem tylko w Renault Clio i był tylko korek od naczynia.Uszczelki się nie podwijają jakość przy korkach?

Post został pochwalony 0 razy

u mnie też znowu zaczyna się tak robić. dziś wyszedłem z samochodu i coś bulgocze. otwieram maskę i wywala płyn korkiem. odpalam i wszystko w normie. wcześniej też tak mieliśmy i rozwaliło uszczelkę, znaczy wepchało płyn przez nią. po wymianie było to samo i po wyjęciu termostatu ustąpiło. wsadziliśmy nowy i było trochę dobrze a teraz z powrotem. wyjmij termostat i zobacz czy będzie się tak działo. ja stawiam na niego

Post został pochwalony 0 razy

Nie pomyślałbym nigdy o tym,że przyczyną takich objawów może być wadliwa termostat,moze faktycznie wymień go i zobaczysz czy problem nastąpi. Daj koniecznie znać potem na forum czy pomogło.

Post został pochwalony 0 razy

we fiacie to wada fabryczna zbyt małego układu chłodzenia... wentylator chodzi niemal na okrogło włacza i wyłacza,....
nie baw sie w szukanie igły... pusć zasilanie na wiatrak bez zapłonu... problem ustąpi... (tylko nie na stałe jesli sterowany jest plusem.. jesli termowłącznik puszcza mase to podaj na stałe jesli puszcza plusa to zasilanie do termowłacznika... ) fabryka tez sie myli....

Post został pochwalony 0 razy

Witam. A więc auto śmiga i wszystko działa. Po pierwsze kupiłem nowy korek i coś lepiej po drugie pęknięty zbiornik wyrównawczy. Wymienione i 2 dzień klient jezdzi i wszystko jest ok.
Panie Romanie chylę czoła i dzięki za pomoc. Dzięki wszystkim za podpowiedzi.

Post został pochwalony 0 razy