Golf II, skrzynia 4 biegowa

witam.
Wymienilem skrzynie w moim golfie napoczatku nie bylo wstecznego ale to ogarnalem, po jakims czasie jechalem w dalsza trase i w jedna strone wszystko bylo ok a spowrotem chodzila tylko 1 i 2 po jakims czasie biegi znow chodzily dobrze oprocz wstecznego, chcialem to naprawic i teraz 1,3,4 jest ok, wsteczny nie wchodzi jakby go cos blokowalo, 2 wchodzi jakby do polowy, jest luz cos trze gdy ja wrzuce. Prosze o pomoc bo ja juz nie mam pomyslow.

wodzik patrzalem i jest ok, olej w skrzyni ok 1-1,5 l wlane.

Post został pochwalony 0 razy

Wykasuj w miarę wszystkie luzy na drążku i na wodzikach i będzie OK,najgorsze są te co skręcasz na boki bo wtedy ci nie wybiera biegu.Niech ktoś ci rusza a ty sprawdzaj.

Post został pochwalony 1 raz

ok, jutro to zrobie, kupic jakis zestaw naprawczy? czytalem jakis post i moglaby byc to rowniez wina ciegien?

Post został pochwalony 0 razy

Cięgna może nie bo to są delikatne plastykowe końcowi to by już dawno spadły z gałek no ale zobaczysz ale luz jest na tym pręcie od lewarka co idzie nad przekładnią kierowniczą tam jest tulejka.

Post został pochwalony 0 razy

luzu juz nie ma, biegi chodza oprocz wstecznego chce go wbic i jakby cos go blokowalo

Post został pochwalony 0 razy

A regulowałeś na tym drążku od lewarka?na końcu jego masz taki ścisk poluzuj go lekko tylko lekko i trzymaj a drugi niech ci lewarek lekko przestawi w stronę pasażera i dokręć to jarzemko i próba tylko rób to delikatnie bo rozregulujesz.

Post został pochwalony 0 razy

chpdzi Ci o ten scisk pod autem na koncu w ktory wchodzi wodzik? no wlasnie wszedlem tam i próbuje ustawić, moze to cos da Smile

Post został pochwalony 0 razy

Tak,tylko rób to delikatnie bo rozregulujesz i będzie więcej kręcenia.

Post został pochwalony 0 razy

odkrecilem to calkiem wodzikiem wbilem wstecmzny i jest luz... cos w skrzyni jest nie tak, tylko co? wina jakiejs regulacji w skrzyni i gdzie ona jest?

Post został pochwalony 0 razy

Nie ma żadnej regulacji ale chociaż powinien zazgrzytać jak wyskakuje.Koło wstecznego biegu łączy dwa wałki i właśnie poprzez to koło drugi wałek zmienia obroty i jest wsteczny bieg.Posprawdzaj jeszcze jak nie to skrzynia do rozbiórki ale to się nie opłaca tylko kupno całej ale dobrej.

Post został pochwalony 0 razy

jutro jeszcze posprawdzam,ta skrzynie kupilem ok miesaca temu, mam jeszcze stara biegi wchodzily w tamtej ale cos szarpalo, daloby sie zlozyc z nich 1 czy lepiej znowu wydac 150 zl?

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Leathers dnia Śro 19:41, 15 Sty 2014, w całości zmieniany 2 razy

zauwazylem ze sruba na Torxa (duza gwiazda) przy wcisnieciu i puszczeniu sprzegla rusza sie i dosyc sie poluznila a o ile mi wiadomo ona odpowiada za regulacje wodzikow. Mogla spasc tam jakas lapka, zapadka albo cos podobnego czy poprostu musze ja odkrecic i powolli dokrecac aby wyregulowac?

Post został pochwalony 0 razy

ta sruba trzyma wodzik. powinny byc 2 albo 3 takie sruby. musisz ja wkrecic do oporu zobacz czy cos da

Post został pochwalony 0 razy

sa 3 sruby kolo tego torxa na imbusy bodajze, a ten torxs z tego co przed chwila znalazlem na necie to wodzik wstecznego albo jakies zabebpieczenie VW dodatkowe, jutro z ranca zobacze to moze cos spadlo, dokrece do oporu i sie bedzie myslec

Post został pochwalony 0 razy

juz wiem w czym tkwi problem rozkrecilem stara skrzynie, ten torks wkreca sie w ta lapke i ja mialem ta lapke spadnieta w dol i gdy wrzucalem biegi sruba ja blokowala i czasem biegi byly czasem sie blokowaly o srube

w tej skrzyni w aucie musze tylko ustawic i skrecic. Podlube drucikiem moze ustawie, kwestia zabawy

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Leathers dnia Czw 13:35, 16 Sty 2014, w całości zmieniany 1 raz