jazda na 2 cyl a zuzycie katalizatora

ostatnio w mojej cariśmie padla cewka zaplonowa a do czasu jak ją wymienilem jezdzilem kilka dni
tz ze jak padla to auto pracowalo na 2 garach i tylko na pb, gaz sie nie wlaczal i na 2 garach przejechalem jakies kilka km z 5km i nagle auto jakby dostalo kopa i odrazu chodzil na 4 gary i wlaczal sie gaz i juz tak jechalo to wylaczenia
wylączylem, odpalilem i znów pracowalo na 2 gary i musialem tak przejechac z 5-7km i znów jakby sie samo naprawialo
tz na 2 garach przejechalem z kilkadziesiąt km czuc bylo bardzo pb i smród jakby zgnitych jaj, cewka wymieniona i jest ok ale czy nie popsuł sie w ten sposób katalizator? jak spr w jakim on jest stanie? kolega mi mówil ze na pewno zepsulem kata i trzeba go wywalic

Post został pochwalony 0 razy

kat do wymiany na pewno wypaliło go

Post został pochwalony 0 razy

naprawde? a jak spr w jakim stanie jest tz jak sam moge sprawdzic?

Post został pochwalony 0 razy

jak pomykasz na lpg to kata bardzo szybko się przepala, a jak ci juz śmierdzi to dokonał żywota, dwie metody na sprawdzenie wyciągasz go i widzisz czy jest zapchany czy wypalony nic innego nie zrobisz.

Post został pochwalony 0 razy

najlepiej wywal i spokój

Post został pochwalony 0 razy

smierdzialo jak jezdzilem na 2 garach ale jak auto naprawilem to jest jak wczesniej tylko jakby auto troszke slabszy
a dlaczego go zepsuje jak jezdze na lpg?

aha i dlaczego jak jade to auto tak buczy a jak np dojezdzam do swiatel to powinno sie na biegu ale jak wrzuce luz jest taka cisza jak makiem zasial

a tak wogóle to po co jest katalizator w aucie? redukuje spaliny czy co? auto mniej zanieczyszcza srodowisko? co on wylapuje? przciez jak jezdze na lpg to spaliny są czyste bo niema bardziej eko paliwa niz lpg podobno
po co ten kat jak on zamula auto? jak wspawam rure czy strumienice co to strumienica? to auto dostanie power?
czy katalizator pelni tez role tlumnika?

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez jasiekneuman dnia Śro 10:29, 06 Kwi 2011, w całości zmieniany 1 raz

Troche sie czepiasz. Myslisz ze w 10 letnim aucie i to jeszcze zasilanym lpg katalizator był ok przed tym zanim cewka padła?? Dawno juz sie zjarał. Nie przesadzajcie z tymi katalizatorami juz tak bardzo. Wypalony kat i tak nie spełnia swojej funkcji, chyba ze ktos jest tak mega ekologiczny, w takim razie piszcie petycje o wycofanie ikarusów z dróg. Katalizator oczyszcza spaliny, dopala substancje do mniej groźnych dla środowiska. Wywalenie go nie jest złym pomysłem, uzyskasz moze 3 moze 4 KM w górnym zakresie obrotów, tyle ze możesz stracić troszke mocy i momentu w dolnym zakresie obrotów.
ja bym nie ruszał tego, bo po co ładować sie w koszta.

Post został pochwalony 0 razy

a nie odwrotnie ze jak wywale kata to dostane wiecej km i nm od dolu az do samej góry? aha i wstawic rure czy strumienice? co to strumienica?

Post został pochwalony 0 razy

to jak nie wiesz co to strumienica to co chcesz wstawiać? wstaw strumienicę

Post został pochwalony 0 razy

google.pl

wszystko jest:)

Post został pochwalony 0 razy

to wstawiac czy nie?

Post został pochwalony 0 razy

NIE

Post został pochwalony 0 razy

to co z zapchanym katem jezdzic?

Post został pochwalony 0 razy

wstawiaj wywal kata wstaw strumienicę. masz sondę za katem??

Post został pochwalony 0 razy