Luz na maglownicy

Panowie czy orientujecie się czy w moim aucie Passat b3 jest możliwość regulacji luzu w maglownicy. Dodam że pasek niema wspomagania. Miałem juz zamawiać drążek ale to niestety nie on i teraz trzeba magiel wymienic .

Post został pochwalony 0 razy

Jezeli nie ma wspomagania nie ma regulacji. Mój brat ma podobny problem z swoim golfem i to równiez nie sa drązki...

Pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

czołem ..
każda przekładnia kierownicza ma regulacje,tylko czasem to niewiele pomaga bo jak troche dokręcisz to znowu za ciężko kierownica chodzi

Post został pochwalony 0 razy

Przywykłem do tego że kiera ciężko chodzi Very Happy

ale jeszcze ciężej....
Magiel jest na tyle rozklekotany że nawet w czasie ruszania słychac stuknięcie Sad

szlak mnie trafia ale takie są uroki dorosłego samochodu Smile

Co myslicie o zakupie urzywki ? Wiem że będzie równie stara co moja ale może...

Post został pochwalony 0 razy

Zależy w jakim bedzie stanie.Jezeli dobrym to czemu nie.
Jednak wole zapłacić i miec pewność Smile

Pozdrawiam.

Post został pochwalony 0 razy

Istnieje jeszcze regeneracja. Bez wspomy to koszt 150zł. Tam są tylko tulejki teflonowe nic więcej. W itercarsie zagadaj to ci powiedzą w tajemnicy kto im regeneruje. Wszystkie części 4max są regenerowane.

Post został pochwalony 0 razy

Gridlock a ta listwa zębata wewnątrz też może się zużyć ? A czy mieliście taki przypadek że magiel puka jak się rusza lub wciska/puszcza sprzęgło ?

Post został pochwalony 0 razy

Może, wtedy przetaczasz, i dajesz tuleje nad wymiar. Ale twój obiaw to raczej nie jest przekładnia. Opisz coś więcej.

Post został pochwalony 0 razy

Ruszająć ( nieważne czy szybko czy delikatnie ) słyszę i czuję w okolicy pedałów puknięcie. Jest to tylko przy 1 i 2 biegu. Ogólnie to zawiecha sprawdzona i jest sztywno poduszki po silnikiem wporządku. Kolega z pracy powiedział że to może mieć miejsce w skrzyni biegów ( jakiś wałek atakujący Very Happy

)

Post został pochwalony 0 razy

	Budziniak napisał:
	Kolega z pracy powiedział że to może mieć miejsce w skrzyni biegów ( jakiś wałek atakujący )

Może.
Pozdrawiam.

Post został pochwalony 0 razy

Tarantula uzasadnij swój post bo w zasadzie nie zmieniło to mojego zdezorientowania.
Niemiałem sposobnosci rozbierania skrzyni więc nie zbyt ogarniam ten temat. chodzi o jakieś wyrobione zęby na kołach czy o łożyska

Post został pochwalony 0 razy

Zobacz czy jak wciśniesz hamulec to auto zaczyna delikatnie wibrować. Passat ma taką samą belkę przednią ci Audi, a tam siadają tuleje belki.

Post został pochwalony 0 razy

miałem takie zjawisko ale zrobiłem hamule z przodu i mu przeszło. Starałem się sprawdzić łyżką te tuleje i są niby wporządku. A przeguby wewnętrzne jak sprawdzić ?! jest jakiś precyzyjny sposob ?

Post został pochwalony 0 razy

Przeguby musze wykluczyc. Starszy mechanik w ASO Vw-agena złapał sie za głowe jak prosiłem aby sprawdzić przeguby wewnętrzne w moim aucie. Twierdzi że jak pracuje przy vw już 24 lata tak nigdy nie wymieniał wewnetrznych w tym modelu. Podobno wytrzymuja do 600 tysięcy Surprised

niewnikałem i pojechałem

Post został pochwalony 0 razy

W takim razie za długo pracuje już. Te tuleje bardzo ciężko zdiagnozować. Wymień je a zobaczysz różnicę.

Post został pochwalony 0 razy

Chodzi Ci o przeguby wewnętrzne ?! Kurde coraz bardziej słychac ten dżwiek az boje sie ze wkońcu samochod stanie na środku skrzyżowania

Post został pochwalony 0 razy