na dwie świece-Polonez

witam mam problem z starym modele poloneza truca 5 osobowy 2 drzwiowy silnik 1,6 benzyna pali mi na dwie świece i nie wiem co jest grane prosze o porady

sprawdz przewody kpulke rozdzielacza zapłonu . i palec rozdziwlacza czy czasem nic nie jest wypalone,

to było już sprawdzone

tam może nie być palca rozdzielacza tylko elektronicznie sterowany moduł jak one siadały to przestawało dawać iskrę na 2 świece.

ten polonezik jest na wtrysku??? jeżeli tak to motor ma rację.

moduL motor ma racje

Post został pochwalony 0 razy

Panowie to stary gaznikowy model 92 rocznik na benzyne też nie za bardzo jestem za instalacja pali na dwie świece nie ma mocy przy wiekszych górkach ogólnie słaby i coś stuka pod maską jakby przy skrzyni biegów

trzeba sprawdzić sprężanie na cylindrach i czy krzywki na wałku rozrządu sie niewytarły

Post został pochwalony 1 raz

Witaj.Silnik Ci telepie albo czuć paliwem?Zamieniałeś cewki miejscami ?Nic wcześniej nie było robione?Nie wymienialeś świec na nowe?
Pozdrawiam.

Post został pochwalony 0 razy

CEWKI NIE BYŁY WYMIENIANE FAKTYCZNIE CZUĆ PALIWO MUSZE SPRAWDZIŚ TO CO PAN LESZEK NAPISAŁ BYĆ MOŻE TEGO NIE SPRAWDZAŁAM

MUSZĘ SPRAWDZIĆ STĘRZENIE NA CYLINDRACH I CZY KRZYWKI NA WAŁKU ROZRZĄDU SIĘ NIE WYTARŁY

Pisz małymi literami! /Tarantula

Dobrze jak to przeszkadza będzie z małej litery

Dzieki:)

A jak to nie będzie ciśnienie na cylindrach i krzywki na wałku rozrządu będą całe?co powinno jeszcze być sprawdzone?

na których cylindrach jest brak iskry ? zmień swiece !

są nowe

mam je zmienić?????

na których cylindrach brak iskry ?

w poldkach chodzących na gazie bardzo częstom przyczyną tego iż samochód nie pali na świece jest wypalony zawór , czego podstawową przyczyną jest jest brak ich rególacji [zaniedbanie] na gazie zawory robią się ciasne , a przez brak luzu wypalają się. sprawdz czy na tych niepalących świecach jest iskra i daj znać to będziemy myśleć dalej.

Rafale to nie jest polonez na gaz tylko na benzyne na dwóch pierwszych cylindrach jest brak iskry jeśli je tak się liczy

Rozumiem to teraz zostaje elektryka. ktoś musi patrzeć w aparat zapłonowy winna może być kopółka , palec rozdzielacza albo zielony kabelek idący od modułu do aparatu. jest dużo opcji będzie trudno ci pomuc .

Wiem

samochód kupiłam od "niby mechanika" ukrył że jest po dość dużym tłuczeniu.Pierwsze co ujawniliśmy to że płyn hamulcowy wycieka przy kole była zrobiona zaślepka i nowa śrubka do odpowieczniania wymieniliśmy.Dziś okazało się że skrzynia biegów jest zle przykręcona śruby są nie do kręcone.Chłopaki siedzą i rąbią coś przy nim a ja jak mi zaraz nerwy puszczą pojade i obije temu panu piękną biuzie.............

no to ja cię popieram. szyderrski oszust hehe.

najlepsze to jest to że po tygodniu mogłam odebrać truca nie miał ubezpieczenia a żebym mogła go ubezpieczyć musiałam go przerejestrować rejestracja była trudna wcześniejszy właściciel to spółka MUSIAŁAM CZEKAĆ NA PAPIERY TEJ SPÓŁKI i dopiero go zarejestrować i odebrać nie wiem czy w tym czasie nie wymienił jakiś cześci bo nawet nie chciał wydać auta jak powiedziałam że na własną odpowiedzialność pojade te 8 km do domu

a teraz mam jazde niby gaznikowy prosty model a tu jednak nie jak po płatku

a czy z cewki wychodzi iskra??

TAK JEST ISKRA

więc problem według mnie tkwi w samym aparacie . musisz sprawdzić rzeczy które wymieniłem wyżej. ale pierwszo kup zielony kabelek i wymień nie oglądaj go nawet bo nie poznasz czy jest wadliwy. jest tanni wiec od tego zacznij .

OKI koło mnie jest sklep z szczęściami facet nie wie ile brać ale kupie zobaczymy

tylko uważaj przy montażu łato go przyciąć kopułką.

mam małe zgrabne łapki dam rade jak nie kupie drugi mam nadzieje że Pałka nie podniesie ceny skurkowniec tak czasami robi

hehe no nieżle