|
| Autor |
Wiadomość |
student
FACHMAN
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 1187
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
|
 Pompa maverick |
|
Pany,
w moim mavridżu 2.7td 94r mam problem z pompą paliwa.
Problem jest taki że jak go zapalę, nie ważne czy ciepły czy zimny, to jak wcisnę gaz do dechy to wskoczy max na 3 tys obrotów, podczas jazdy od 2.5 tys obrotów czuć jak lekko szarpie, od 2.5 tysiaka nie ma mocy i w ogóle...
Paliwo leje z rafinerii, filtr wymieniony z resztą na krótko palony też jest ten sam efekt...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Wto 23:41, 28 Gru 2010 |
 |
 |
|
|
 |
mario23
Super Spec
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląskie Cz-wa
Płeć: 
|
|
| |
|
A kopci? Moze pompa wtryskowa już swoje przeszla albo zatkany katalizator jak jest. Albo turbo siadlo.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Śro 9:04, 29 Gru 2010 |
|
|
Roman59
ADMIN
Dołączył: 07 Gru 2009
Posty: 3641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 226 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Podkarpacie
Płeć:
|
|
| |
|
Jaka jest pompa wtryskowa?co to za samochód?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Śro 9:53, 29 Gru 2010 |
|
|
mario23
Super Spec
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląskie Cz-wa
Płeć:
|
|
| |
|
Zapewne kolega student ma tam pompę rotacyjną Bosch typ VE.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Śro 15:50, 29 Gru 2010 |
|
|
ponin
FACHMAN
Dołączył: 30 Cze 2009
Posty: 459
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: UE
Płeć:
|
|
| |
|
dlaczego od razu pompa
turbo tłoczy ?
jest zawór recyrkulacji ?
to stało sie nagle przy mrozach ?
podaj co już sprawdziłeś i czy ma jakieś elektro zawory sterujace podciśnieniem,bo nie mam konkretów w swojej ubogiej auto_dacie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 22:39, 30 Gru 2010 |
|
|
student
FACHMAN
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 1187
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
|
| |
|
Turbo żyje, pompa faktycznie swoje przeszła. Jak go kupowałem to koleś mówił że kiedyś tak miał, oddał do pompiarzy i wymienili mu nastawnik (czy jakoś tak). Objawy miał identyczne, było to 4 miesiące temu i pojadę na gwarancję, zobacze co powiedzą.
EGR nie występuje,
Kopci gdy autem szarpie (powyżej 2,5 tyś) na kolor niebieskawy, czuć że nie dopala paliwa.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 21:15, 03 Sty 2011 |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
