problem opel corsa b 1.7d dymi na fioletowo po nocnym postoj

hmmmm..... jak by to było moje auto to wymiana panewek odpada pierścieni też Very Happy

wymieniłbym uszczelkę zrobiłbym głowice i wszystko by "goniło" a to co napisałeś o uszczelniaczach to prawda, po dłuższym postoju olej zpływa po zaworach na tłoki...

zrobiłbym tak samo jak ty wiec jesteśmy zgodni.

mółbym dotać do ciebbie jakiś kontakt np. nr. gg. moglibysmy czasem mądrze pogadoć i zasięgnąć porady.

Rafał-Wchodzisz na jego profil i tam masz numer jego GG!Istnieje opcja edytuj nie nabijajmy postów.Jeżeli chcesz cos dopisac to poprostu edytuj posta wyżej:)

Pozdrawiam.

Post został pochwalony 0 razy

no tak wiem o tym ze mogly pujsc uszczelniacze na trzonkach zaworow. no ale poprzez nieszczelne uszczelniacze nie spadlo by cisnienie na cylindrach. proba olejowa zostala powtorzona po raz 3 przez samego mojego szefa . cisnienie bylo mierzona manometrem firmy tengtool . I nic dalej sie nie zmienilo

gościu głowicy się nie da sprawdzić bez ściągania, może być zawór upalony albo ciśnienie przechodzi przez uszczelkę na następny tłok

czy cylindry w ktorych jest mniejsze cisnienie sa obok siebie??

popieram najpierw zwal głowicę

tak e dwa cylindry felerne sa obok siebie . nie bede sciagal głowicy bo to nie oplacalne dla mnie . postanowilem sprzedac samochod.

(duze koszty naprawy)

Mozna wiedziec ile kosztowała by taka naprawa w Polsce?Pytam z ciekawosci

Pozdrawiam.

PS:Temat można ''CLOSED''?

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Tarantula dnia Sob 19:12, 31 Sty 2009, w całości zmieniany 1 raz

uszczelka dobrej firmy . okolo 500 zl
szpilki i komplet pozostałycch uszczelek okolo 500 zl
planowanie + zawory . od 500 do 600 zł
i jezeli pierscienie i paewkki to juz lepiej nie mowic

oczywiscie to sa ceny po 15% zniżkach . I bez robocizny . a mogl bym wiedziec skad piszesz ??
pozdrawiam

TARANTULA ceny które podalem to sa ceny najnizsze z tych hurtowni co kupujemy w nich czesci

Dzieki.
Pisze z Belgii:)

Post został pochwalony 0 razy

	jacekw18 napisał:
	TARANTULA ceny które podalem to sa ceny najnizsze z tych hurtowni co kupujemy w nich czesci

nierozumie z kąd wy takie ceny macie ?
uszczelka 500 zł ?
a co ona ze złota jest ?
w serwisie napewno bedzie kosztowała połowe z tego !
a w sklepie to na maxa 150 zł AJUSA
--wierzyć mi sie niechce że tak drogo naprawiacie ludziom autka !
i że są tacy co zato są skłonni zapłacić takie pieniądze

Post został pochwalony 0 razy

dobre słowa leszka do bmw ceny kosmiczne tu napisali

leszek 280 ma racje ceny które podał jacekw18 są naprawde kosmiczne. jacku może się pomyliłeś?????

	motor1138 napisał:
	dobre słowa leszka ceny kosmiczne tu napisali

w angli komplet pierscieni 50, komplet uszczelek 45, szpilki 20, panewki 35, planowanie glowicy 20, zawory (16) 55, robocizna 300. oczywiscie w funtach, aktualnie stoi 5 zl Smile

cena która podałem za uszczelke serio jest taka . a w tych hurtowniach są tez po 250 ale chlopaki z warsztatu powiedzieli ze tamtej nie ma co zakładać jak robić dla siebie . sprawdzcie sami w swoich hurtowniach czy gdzieś tam gdzie kupujecie czesci i napiszcie mi ceny był bym wdzięczny .

Bardzo prosze bez spięć:)Po napisaniu tych cen temat zamkne aby nie bylo off topa.

Pozdrawiam.

Post został pochwalony 0 razy

jeżeli dymienie i problemy z rozruchem nagle znikły to znaczy ze to mógł być nagar na pierścieniach ??

tak mogły być zapieczone.

po tycz kilku próbach olejowych puściło.

	Rafał5 napisał:
	po tycz kilku próbach olejowych puściło.

może tak !
a może dlatego ze sie zrobiło cieplej Laughing

Post został pochwalony 0 razy

ale własnie nie było jakieś -5 i samochód byl nie odpalany i nie jeżdzony jakieś 2 dni . No i w poniedziałek idę zobaczyć czy będzie gorzej z odpaleniem a tu zaskoczenie . Very Happy

odpalił bez kłopotu nie dymi Smile

niewiem co jest . teraz tylko mam kłopot gdzie zdobyć jakiś dobry manometr do diesla żeby tylko zmierzyć cisnienie:/