Problem z odpowietrzeniem układu hamulcowego Toyota Corolla

Witam. Podczas odpowietrzania zaciął się (lub zawiesił? zapowietrzył?) zaworek w butelce dozującej płyn do zbiorniczka hamulcowego. W efekcie doszło do całkowitego opróżnienia zbiorniczka hamulcowego i zassanie powietrza do pompy hamulcowej. Próbowałem różnych metod: odpowietrzanie tradycyjne pompuj-trzymaj, odpowietrzanie grawitacyjne (przepuściłem ok. 0,8L płynu), oraz ciśnieniowo przetłoczyłem ok. 1L płynu od pompy w kierunku zacisków. Efektów brak, pedał cały czas w podłodze. Układ szczelny, bez wycieków. Czy powinienem teraz wyciągnąć pompę z samochodu i zalać ją i odpowietrzyć jak to się robi z nową pompą? Bo brak mi już pomysłów. Układ z ABS, odpowietrzałem przy włączonym zapłonie.

Post został pochwalony 0 razy

Moje podejrzenie pada na pompę ABS, ponieważ pompa hamulcowa odpowietrzona i nadal brak rezultatów. Z tego co wiem, pompa ABS jest dosyć trudna w odpowietrzeniu. Podobno testery diagnostyczne mają możliwość uruchomienia elektrozaworów pompy w celu ułatwienia odpowietrzania. Ja nie mam takiego testera, dlatego mam kilka pomysłów, aby wypchnąć pęcherzyki ze skomplikowanej pompy ABS:
- przepchnąć pod ciśnieniem 1bar płyn w przeciwną stronę, tzn. od przedniego lewego lub prawego koła w stronę zbiorniczka płynu
- potem przepchnąć pod ciśnieniem ok. 1bar w normalnym kierunku pracy, tzn. od zbiorniczka do zacisków kół przednich
- ponieważ pompa ABS jest zamocowana na gumowych poduszkach to może opukać ją lekko młotkiem gumowym - może pęcherzyki jak gdzieś się zagnieździły do pod wpływem drgań uwolnią się i wypłyną razem z płynem
- po w/w zabiegach przeprowadzić tradycyjne odpowietrzanie wszystkich kół.
Co o tym myślicie? Nie ma tu gdzieś "błędu w sztuce", żeby nic nie popsuć?

Post został pochwalony 0 razy

Najprawdopodobniej będzie trzeba tak zrobić z podłączeniem pod kompa.
Pytanie tylko może głupie ale spróbowałeś na odpalonym silniku odpowietrzyć??
Czasem to pomaga.

Post został pochwalony 0 razy

Pytanie wcale nie głupie, ponieważ gdzieś kiedyś widziałem jakąś serwisówkę od jakiegoś francuza i tam było napisane żeby odpowietrzać przy pracującym silniku. Ja przez chwilę odpowietrzałem przy uruchomionym silniku, ale zgasiłem, bo nie widziałem efektów. Może faktycznie trzeba było dłużej popróbować na uruchomionym. Sprawdzę to.

Post został pochwalony 0 razy

Odpowietrzaj jak wszystkie,tylko rób to powoli żeby pompa zassała płyn ze zbiornika,po puszczeniu pedału odczekaj i dopiero pompuj.Może też ci przyblokowało pompę i została na wciśnięciu i chodzi ci sam pedał.Poluzuj odpowietrznik przystaw do niego lekko palec i niech ci ktoś pompuje i wyczujesz czy idzie jakieś ciśnienie i tak zrób wszystkie koła w koło jak idzie zakręć odpowietrznik i odpowietrzaj normalnie.Ale najpierw obleć wszystkie koła w koło.

Post został pochwalony 0 razy

Problem został rozwiązany. Ponieważ hamulce trochę brały, więc pojeździłem kilka kilometrów po wybojach. Później lekko postukałem młotkiem gumowym w pompę abs oraz przepchnąłem płyn od zacisku hamulcowego w stronę zbiorniczka. Dopiero po tych zabiegach odpowietrzałem metodą pompuj-trzymaj na odpalonym silniku. Wtedy dopiero pokazała się masa pęcherzyków powietrza w układzie, których wcześniej nie mogłem wygonić. Układ został odpowietrzony ale ujawniła się nowa usterka, którą opiszę w nowym temacie. Dzięki za podpowiedzi.

Post został pochwalony 0 razy