Problem z pompka...........

Witam mam problem z pompka paliwowa w samochodzie seat cordoba 1.8 rocznik 1994 benz+gaz ... podczas przekrecenia kluczyka na zaplon slychac pompke przekrecam kluczyk odpala i po chwili gasnie.... na gazie odrazu zapala...
Mechanik mi powiedzial ze to wina elektryki gazowej i mowil zebym udal sie z tym do gazownika??...Prosilbym o jakies porady i czy mechanik mowi dobrze?? .... Z gory dziekuje...

pompka moŻe się załanczac ale moŻe podawać za małe ciśnienie. pojedz do warsztatu powinni mieć przyrządy żeby to sprawdzić . a na gazie ladnie pracuje ?? odpala bez kłopotu

Tak wlasnie na gazie bez zadnego alle odpala i dobrze pali:) tylko ta pompka mnie dobija do normalnego warsztatu tak?? a moze byc to wina elektryki?

Moze kabelki sie stykają?Styk od pompy mógł sie poluzować

Pozdrawiam.

Post został pochwalony 0 razy

Tego nie wiem dalem samochod do mechanika i nie zrobil:/

Mowil mi ze elektryka gazowa jest do dupy i zeby wymienic cala elektryke:/

a to wielopunk?? czy jednopunkt ??

Nie znam sie zabardzo na mechanice...

a jakie sa w seatach cordoba 1.8 1994 rocznik

to jest przejściówka passata tam był chyba jednnopunkt. co do twojego problemu to podejrzewam że jest padnięta centralka gazu czyli urządzenie które masz w środku do przełaczania z gazu na bbendzyne. nie wiem jakią masz instalacje .

Ale jest tak jak przelacze na beznyne ze zapali i odrazu zgasnie:/

zobaczy czy jak odpala na gazie czy z wtrysku leci benzyna czy nie ?? jezeli nie to moze to oznaczac ze pompka za male cisnienie podaje.

Dobra ale to dzisiaj juz nie dam rady sprawdze to jutro:))) Dzieki za porady jutro sie odezwee...

a na opcji neutralnej na środku przełącznik jak jest to terz zapala i gaśnie od razu???

Raczej jest padnięta pompka .

Post został pochwalony 0 razy

Witam:)) a wiec tak bylem dzisiaj u gazownika o powiedzial ze instalacja gazowa jest wporzadku i centralka gazu rowniez:)) Pojechalem do mechanika zeby sprawdzil cisnienie w pompce i jest dobre jezeli dobrze pamietam to wyszlo 1.3... pompja jest w dobrym stanie.. bo niedawno byla wymieniana.. tak na opcji neutralnej tylko probuje odpalic i gasnie..

i jutro mechanik kazal mi przyprowadzic samochod zeby sie lepiej przyjzec...

a nie patrzyłes czy wtrysk podaje ladnie paliwo ??

No patrzylem i podaje ladnie paliwo:)) i mechanik podejrzewa ze to moze byc zlacze ukladu wtryskowego... czy to moze byc to?

trudno powiedziec. jezeli odpala i po chwili gasnie to moze byc wiele przyczyn.

Teraz to juz nawet nie odpali sprawdzal miarka czy jest dojscie pradu do tego zlacza i nie dochodzi... Dobra ja spadam jutro odbiore samochod i powiem co jest grane dziekuje za porady:))) Pozdrawiam:)))

Wymień filtr paliwa i dla wszelkiego spokoju przedmuchaj sprężarką cały układ paliwowy. może jest niedrożny. A ten mechanik mierzył Ci cisnienie pompy bezpośrednio przy niej czy przed listwą wtryskową? Bo pompa przy wylocie moze dawac dobre ciśnienie ale przy listwie moze być za słabe. miałem taki przypadek. sprawdz miernikiem jaki prad na kostce dostaje pompa, czy jest to 12v czy mniej. jak mniej to zadna pompa nie wytworzy odpowiedzniego ciśnienia, nawet nowa. A moze przyczyna sa nieotwierające sie wtryski. Po przełączeniu na benzyne auto wypala resztke gazu i po chwili gasnie, ale nie dziwne jak wtryski będa zamkniete. Otwieraniem sie wtrysków przy przełączeniu na benzyne steruje właśnie centralka gazu. Jedz na komputer to sie Dowiesz czy wtryski sie otwieraja. a jak nie to sam sprawdz wyjmując listwe wtryskową.

Post został pochwalony 0 razy

Sory panowie, nie zauważyłem ze jest jeszcze druga strona z poradami. Poruszyliście ten temat wczesniej zanim ja o nim wspomniałem. wybaczcie gafe

Post został pochwalony 0 razy

jak przełączysz auto z gazu na bęzyne i zgasnie to wykrec którąś swiece i zobacz czy nie jest zalana. Jak bedzie zalana to sugerował bym ze jednak ciśnienie pompy jest za słabe i wtryski zamiast pylic to leja zalewając świece i dlatego auto moze gasnąć! Na oko to nie okeślisz precyzyjnie czy wtryski dobrze pylą. niech mechanik Ci zmierzy ćiśnienie przed liśtwą wtryskową.

Post został pochwalony 0 razy

iwan ale w tym samochodziku ma jednopunnkt. ja sądze że jest coś z elektryką a nie z paliwem.

kolego a czy zmieniales kluczyk na zapasowy???
a moze spadl i sie otworzyl?
ja bym sie przyjrzal immobilajzerowi
takie sa wlasnie objawy
pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

tak zmienialem kluczyk ale nie posiadam w tym samochodzie immobilajzera... I przyczyna bylo ze kabelki sie przepalily i prad poprostu nie dochodzil do ukladu wtryskowego.... Dzieki wszystkim za porady..