Uszkodzona głowica

Witam wszystkich!

Dzisiaj zdejmowałem głowice w Passacie 91r 1.9 D.
Na każdym połączeniu zaworów jest pęknięcie i jeszcze przy jednym zaworze pęknięcie jest w stronę świecy żarowej. I nie wiem czy mam dać głowice do sprawdzenia i splanować, czy to już złom? Jak myślicie?

Post został pochwalony 0 razy

A po co ściągałeś tą głowicę jaka była przyczyna że ją ściągnąłeś?Bo pęknięcia między zaworami ma przeważnie każda a także do wkładki komory wirowej.

Post został pochwalony 0 razy

Przyczyną ściągnięcia było kopcenie na biało po odpaleniu i bardzo wysokie ciśnienie w zbiorniczku wyrównawczym i rzeczywiście jak ściągnołem głowice na tłokach był płyn chłodniczy. Uszczelka wizualnie była w dobrym stanie. I właśnie nie wiem co teraz robić.

Post został pochwalony 0 razy

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Tak wyglądają te pęknięcia to drugie właśnie mnie martwi bo jest blisko płaszcza wodnego.

Post został pochwalony 0 razy

Jak dobrze przejrzałeś uszczelkę i jest bez śladów że puszczała to głowica do weryfikacji na ciśnienie.Ale ta którym tłoku był płyn na tym pęknięciu do komory?bo piszesz że na wszystkich może nie spuściłeś dobrze płynu z bloku i po ściągnięciu głowicy ci poleciało na cylindry.Bo jak by ci puszczało płyn do cylindra to rano przy odpaleniu mogło by ci blokować silnik.Porób zaślepki przy głowicy odwróć zalej ją płynem i jak ci puszczała płyn na cylindry to ci powinien gdzieś się pokazać płyn.Możesz wybić nawet tą wkładkę i będziesz lepiej widział co się pod nią dzieje.Ale sprawdź dobrze uszczelkę.

Post został pochwalony 1 raz

głowica do wyrzucenia mozesz dac do zaspawania ale za te pieniadze do auta tego wieku mozesz kupic uzywke w dobrym stanie.

Post został pochwalony 0 razy