Volkswagen Polo 2000 0.9 sprzęgło ..... chyba

Witam,

Mam taki problem:

Od tygodnia zauważałem, że muszę coraz bardziej dociskać sprzęgło, żeby zmieniać płynnie bieg bez mocowania się z drążkiem. No i tak dociskałem coraz bardziej że wczoraj po jeździe nie mogłem chodzić, a natomiast dzisiaj w ogóle już nie jestem w stanie zmieniać biegów podczas pracy silnika czy jeździe, tylko gładko chodzi jak jest nie odpalone. W pewnym momencie usłyszałem trzask jak by się zerwało sprzęgło. Tylko teraz co się zerwało ? Jestem laikiem jeżeli chodzi o samochody....... jedyne co chce wiedzieć czy to na pewno sprzęgło ? Czy może to być coś ze skrzynią biegów ? Jeszcze jak byłem w stanie zmieniać biegi dzięki mocno dociśniętego sprzęgła to nie słyszałem żadnych zgrzytów, niestety dzisiaj w powrocie do domu jakieś 2 KM przed, całkowicie nie mogłem wrzucić jedynki ani 2, więc jak musiałem się zatrzymać na światłach to za każdym razem wyłączałem silnik, wrzucałem 1 włączałem i jakoś dojechałem ...... proszę o jakieś porady i uwagi ..... dzięki.

Witaj.
Zużyty docisk.Lub cale sprzęgło do wymiany.Sprawdz poziom płynu hydraulicznego (to ten sam co do hamulców),jak bedzie mało to dolej ale nie sądze zeby to cos dało.Mozesz tez sprawdzic wysprzęglik lub pompe.Jednak to wszystko mozesz sprawdzić tylko przy okazji poniewaz jest pewne ze docisk i tarcza są do wymiany.Piszesz ze jestes laikiem w tych sprawach:Oddaj autko do mechanika.

Pozdrawiam:)

Post został pochwalony 0 razy

moje zdanie tak jak u kolegi z postu wyzej

Post został pochwalony 0 razy

I zeby nie zapomnieli wymienic lozyska oporowego

na 100% padło sprzgło

ok spróbuje wszystko wyjaśnić jak najjaśniej się da :

Auto odholowałem do mechanik, który stwierdził że poszły spawy(w co akurat mogę uwierzyć bo ostatnio znalazłem ten artykuł: {......} gdzie między innymi piszą o wadliwych spawach w polo) i narazie nie trzeba wymieniać ani sprzęgła ani docisku i zaproponował że może zespawać to lub co osobiście doradza coś tam skręcić zakładając w miejsce spawów śrubę. Dzisiaj auto odebrałem i mechanik stwierdził że zrobił to co miał zrobić, ale nadmienił też że mimo wszystko sprzęgło trochę ciężko chodzi i że może się zdarzyć tak, że trzeba będzie je wymienić. Co gorsza powiedział, że jest za duże obciążenie na pedał i że jeżeli jeszcze raz pójdzie to już pójdzie "wszystko" i będzie trzeba wymienić całą grupę pedałów........co o tym sądzicie, czy macie jakieś rozwiązanie żeby zapobiec aż takich konsekwencji? Dajcie znać..... dzięki !

nie mogłem podać linku do artykułu bo nie miałem 3 postów napisanych.....

ale teraz już mogę: [link widoczny dla zalogowanych] Cool

Mechanik naciąga Cie troche na koszta:)Zamiast wymienić sprzegło,to mówi ze trzeba bedzie za jakis czas.A za robote sie płaci...
Ja nawet gdy wymieniam żarówki w samochodach w których trzeba kombinowac pół godziny aby sie do nich dostac,pytam sie klienta czy wymienic odrazu wszystkie aby nie musiał za jakis czas przyjezdzac i znowu płacic:)
Pozdrawiam.

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Tarantula dnia Śro 21:01, 04 Mar 2009, w całości zmieniany 1 raz