wcieło bierznik od wewnętrznej strony

Nowe oponki i wciachało bierznik tylko od wewnętrznej strony i to tak dziwnie bo taka fala się zrobiła....No i tu jest problem bo luzów za bardzo nie ma więc nie wiem dla czego tak sie stało....Cisnienie nie prawidłowe??(było2,3))Zle wyważone/odpadł ciężarek?? Ktos ma inny pomysł?? Chodzi o tylnia oś.

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Ermaksio dnia Śro 10:39, 30 Mar 2011, w całości zmieniany 1 raz

Jaki samochód, jakie jest zawieszenie z tyłu belka czy niezależne ?

Post został pochwalony 0 razy

belka

Post został pochwalony 0 razy

Może z belki Ci się banan zrobił i koło masz pod kątem

Post został pochwalony 0 razy

jakie to opony? ale prawdopodobnie amortyzatory masz rozwalone

Post został pochwalony 0 razy

Amortyzatory?? hmmmm.............opony to nie tanie badziewie tylko barumki

Post został pochwalony 0 razy

barum to badziewie

Post został pochwalony 0 razy

no niewiem gdzie ja mam na wszystkich samochodach barumik i nie widzę różnicy miedzy np.GY czy MIszelin

Post został pochwalony 0 razy

ja kupilem firestonki i widze ze są do d..... w porównaniu do pirrelii, millenium, michalin, continental
a barumki są tansze od firestonków
to moje zdanie nie obraź sie

Post został pochwalony 0 razy

Tam sa jednak goodyear a nie barum....Mniejsza o to jaka firma ważniejsza jest przyczyna dlaczego zjechały sie opony i to tak dziwnie taka fala.....Mam wymieniac amory tak jak kolega obstawia czy ktos obstawia inna opcje ??

Post został pochwalony 0 razy

tak wymień amorki

Post został pochwalony 0 razy

wg mnie amory nie zjadą opon raczej zbieżnosc i geo nie tak

Post został pochwalony 0 razy

dwa koła jednakowo zjechane o co chodzi z tą falą bo nie do końca rozumiem sprawdz amorki czy dobre a nie od razu wymieniać wg mnie to nie jest ich wina stare opony też tak zjechało?

Post został pochwalony 0 razy

Pomiar tylnych kół da odpowiedz, ale myśle że belka się skrzywiła.

Post został pochwalony 0 razy

Według mnie amorki dobre....Nie wiem jak było ze starymi oponami....A z falą chodzi mi o to,że jak by zdją felge i patrzył na bierznik z boku od wewnętrznej strony felgi to będzie widać taką fale,nie jest to równo zjechane tak 2cm bierznik jest ok a zaraz dołek 2cm zjechane i tak sie powtarza na cłym obwodzie...taka górka,dołek itd nie wiem jak to innaczej opisać.Nie jest to równo zjechane i nie na całej szerokości opony tylko tak na 1/4......Nic tu nie wykombinuje musze postawić go na zbierzność....

Post został pochwalony 0 razy

Przeciez zwykła belka nie ma regulacji zbierzności-zgadza się??....Amory zbadane prawy 81% lewy 83%...Diagnoza została postawiona na opony goodier,wielosezonówka ponoć tak ma....

Post został pochwalony 0 razy

Chyba mowimy o zabkowaniu opony. Praktycznie wystepuje tylko na tylnej osi. Zalezne od stylu jazdy zaczynajac, a na rodzaju opony konczac.

Post został pochwalony 0 razy

czyli chcecie powiedzieć ze to norma??? Coś mi sie nie wydaje...... jesli amorki są spoko, to ja bym sie czepił tylnej belki...moze nadaje sie do regeneracji???

Post został pochwalony 0 razy

tylko,że ani ja ani na szarpakach na stacji diagnostycznej luzów nie znalezliśmy.......Pomyślałem,że może przy takim vanie i jeszcze czesto z przyczepą lata w trase może warto założyć opony z indeksem C (towarowym)...Jak myślicie?? Bo inna opcja to krzywa belka .Ale jak to sprawdzić??

Post został pochwalony 0 razy

Sprawdzisz to na geometrii komputerowej.

Indeks C oznacza wzmacnianą oponę więc do busa powinieneś taką mieć.

Identyczna sprawa występuje w DAFach 95, przyczyną była fabrycznie krzywa belka, jedyną opcją naprawy było kierowanie auta na prostowanie belki do Josam'a

Post został pochwalony 0 razy

u mnie tez wyszlo na geo komputerowej ze geo i zb ok wszystko idelanie proste auto powinno jechac jak strzala prosto, brak luzów, nowe opony i wywazone a auto ściąga wyraźnie w prawo i to mocno a kierownica nie jest ustawiona idealnie na wprost jak jade prosto

Post został pochwalony 0 razy

Nie ma żadnych problemów żeby do vana w wersji osobowej wrzucic opony z indeksem C?? Nie straci na komforcie,ani nie będą głośniejsze??

Post został pochwalony 0 razy

sprawdz zbierznosc i sprawdz jak masz zalozone opony moze kreca sie w zla strone pozdro

Post został pochwalony 0 razy

Kręca się w dobrą strone....będe sprawdzał zbierzność ...

Post został pochwalony 0 razy