co ile tys km/lat wymieniac następujące elementy ekspl.?

moze mi ktos z Was napisać co ile tys km, co jaki czas powinno sie wymieniac w silniku benzynowym następujące elementy?
1. filtr oleju
2. olej
3. filtr powietrza
4. filtr paliwa
5. filtr kabinowy
6. filtr gazu fazy lotnej
7. filtr gazu fazy cieklej
8. pl chlodniczy
9. pl hamulcowy
10. akumulator
11. olej w skrzyni biegów
12. świece
13. kable wn
co ile tys km/czasu nalezy wymienias powyższe elementy dla silnika zasilanego pb a co ile jesli jezdzimy na lpg? częściej?
jakie są objawy nie wymienienia następujących elementów? co sie stanie jesli zaniedbamy te sprawy?
pozdr

Post został pochwalony 0 razy

Masz dany samochód popatrz w instrukcję i dane eksploatacyjne i dowiesz się wszystkiego zadajesz głupie pytania jakby wszystkie samochody tylko miały jedne dane eksploatacyjne,ile jest typów samochodów tyle danych i to producent ustala swoje dane eksploatacyjne do danego samochodu.

Post został pochwalony 0 razy

ok czyli jesli w instrkucji pisze ze filtr powietrza co 60k to tego sie trzymac? nie za żadko? a jesli te 60k przejade w ponad 6lat?
np olej i filtr oleju mozna wymieniac rzadziej? np raz na 2 lata? bo w 2 lata zrobie ok 15tys km to bedzie ok?
czy to prawda ze jak auto jezdzi na lpg to nalezy wymieniac czesciej? np co? i jak czesciej?

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez artkurkoarczi18 dnia Nie 15:51, 22 Maj 2011, w całości zmieniany 1 raz

Ale w instrukcji ci też pisze że jak duże zapylenie to częściej pasek rozrządu pisze w tyś lub ileś lat,to czytaj dokładnie.

Post został pochwalony 0 razy

ale to jest carisma naszego kolegi od klimy i termometru

Post został pochwalony 0 razy

nie o zapyleniu nie pisze nic

Post został pochwalony 0 razy

Kolego zapyla się kwiatki. Chodzi o to że jak masz filtry brudne to wymieniasz a jak nie chcesz to nie wymieniasz i jezdzisz do bólu. Wolny kraj wolny wybór.

Post został pochwalony 0 razy

Jak jeździsz po drogach np:szutrowych będzie zapylenie duże kurzu i wtedy filtr powietrza wymienia się wcześniej lub można przy jakimś przeglądzie zajrzeć do filtra i przedmuchać sprężonym powietrzem.Słowo "zapylenie" nie odnosi się tylko do zapylenia kwiatków.

Post został pochwalony 0 razy

no tka ale napiszecie mi jakie są objawy ze mam zatkany filtr powietrza?
wg mnie auto jest duzo slabsze niz po zakupie
zresztą montowalem w miedzyczasie sekwencje ale wg mnie na pb i na lpg muli tak ze doslownie caly czas podczas przyspieszania ze swiatel aby dorównać innym autom to musze trzymac gaz prawie na maxa lub na maxa i go strasznie muli tak do 4tys obrotów

Post został pochwalony 0 razy

to wez ze chlopie zajrzyj jaki ten filtr powietrza i po kolorze ocenisz!!do lpg to tylko swiece sie tycza ze trzeba czesciej wymieniac.co ma rozrzad czy filtr powietrza do jazdy na lpg?? Pomysl,ze troche logicznie!!
filtr oleju razem z olejem co nie wiem 10-15tys,plyn chamulcowy i chlodniczy niby co 3 lata powinno sie zmieniac,wspomagania nie ruszasz,filtry to roznie co 20,30,60 w ksiazce zobacz.wszystko jest napisane.

Post został pochwalony 0 razy

rawracer hamulce przez samo h sie pisze

patrzylem to filtra powietrza to jest dosyc czarny, te listki sa czarne a nie czyste, i troszke bylo piasku w nim i w obudowie pod nim, odkurzylem odkurzaczem filtr oraz obudowe i zamontowałem, czy pora juz na wymiane? Na tym filtrze powietrza przejechałem 12tys km wiec mało a w instrukcji piszą ze co 60tys km nalezy go wymienić
Czy filtr powietrza ma wplyw na prace silnika? czy gdy mam czysty filtr lepiej bedzie silnik pracowal i mial wiekszą moc? jest jakas różnica w mocy silnika czy zamontuje filtrona czy jakis drozszy filtr powietrza?

Bo jaki mam zamontowany olej i filtr oleju to chyba niema wplywu na prace silnika i moc? filtron moze byc?

A filtr paliwa to co ile sie wymienia i czy wymieniac jak ja jezdze na gazie? to przeciez znikomą liczbe km zrobilem na pb bo mam sekwencję

pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

a czytales wyzej odnosnie zapylenia?? a jakbys tak po cementowni pojezdzil przez 8godzin dziennie to myslisz ze zrobil bys chociaz te 12tys?????
filtr powietrza ma duzy wplyw na prace silnika,moc i spalanie.
a jak czarny to chyba czas na zmiane czyz nie?
o filtronie roznie mowia,ale to wybor osobisty.ja sam taki zalozylem i jakos nie narzekam.
najlepiej to sobie kolektor caly zmien zaloz stozek i bedziesz mial wiecej mocy o jakies 3km i jescze wylot zrob i bedzie ta lala.
to filtr paliwa zostaw a wymien sobie od gazu jak tylko odpalasz na benzynie.

Post został pochwalony 0 razy

	artkurkoarczi18 napisał:
	moze mi ktos z Was napisać co ile tys km, co jaki czas powinno sie wymieniac w silniku benzynowym następujące elementy? 1. filtr oleju 2. olej 3. filtr powietrza 4. filtr paliwa 5. filtr kabinowy 6. filtr gazu fazy lotnej 7. filtr gazu fazy cieklej 8. pl chlodniczy 9. pl hamulcowy 10. akumulator 11. olej w skrzyni biegów 12. świece 13. kable wn pozdr

1. co 15tyś
2.co 15tyś
3. co 15 tyś. zależne od zabrudzenia powietrza
4. co 30 jak benzyna i ja wymienia w dieslu co 15tyś
5 co 15tyś
6,7 co 10tyś
8,9. co 30tyś lub 2 lata
10 jak nie kręci
11.w zalerzności czy automat jak tak to według producenta jak manual to co 60ytś
12,13. jak gas to co 10 tyś jak samo pb to co 30-40 tyś

Post został pochwalony 0 razy

masz cierpliwosc:) Smile

Post został pochwalony 0 razy

no dzięki Wam wielkie

właśnie czytalem jeszcze instrukcje i wg instrukcji filtr paliwa co 120tys km, a powietrza co 60tys, a ja wymienie po 15tys, bo przy 12k juz jest czarny

A co to jest właściwie ten stozej? na czym to polega? gdzie to sie wklada? ja zdejmuje obudowe i tam jest filtr powietrza, i go przejrzałem ale tam wejdzie tylko pod wymiar taki filtr ani 1mm mniejszy, wiekszy, aha kolektor i stozek ale jakie to koszty? warto sie pakowac w to? juz tego stozka sie nie wymienia? co to mi da? powaznie wiecej koni?

aha i jak go zakladalem to jakos na ścisk nie chcial wejsc, troszke odstawał, ale skrecilem wszystko, moze teraz auto dostawac lewe powietrze? jak to poznać ze ciągnie z filtra powietrza lewe powietrze?

Post został pochwalony 0 razy

Jest wszystko tylko Google > grafika >wpisujesz filtry stożkowe i enter i masz wszystko !!?? i do oglądania i czytania.

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Roman59 dnia Śro 21:32, 25 Maj 2011, w całości zmieniany 2 razy

no dzięki Wam wielkie jednak co do stożków to po przeczytaniu for dochodze do wniosku ze one nic nie dają a nie chce z auta zrobic wsiowozu z ryczącym silnikiem

właśnie czytalem jeszcze instrukcje i wg instrukcji filtr paliwa co 120tys km, a powietrza co 60tys, a ja wymienie po 15tys, bo przy 12k juz jest czarny

A co to jest właściwie ten stozej? na czym to polega? gdzie to sie wklada? ja zdejmuje obudowe i tam jest filtr powietrza, i go przejrzałem ale tam wejdzie tylko pod wymiar taki filtr ani 1mm mniejszy, wiekszy, aha kolektor i stozek ale jakie to koszty? warto sie pakowac w to? juz tego stozka sie nie wymienia? co to mi da? powaznie wiecej koni?

aha i jak go zakladalem to jakos na ścisk nie chcial wejsc, troszke odstawał, ale skrecilem wszystko, moze teraz auto dostawac lewe powietrze? jak to poznać ze ciągnie z filtra powietrza lewe powietrze?

Post został pochwalony 0 razy

zamknijcie temat wkońcu

Post został pochwalony 0 razy