1.9 TD AAZ Glowica

Witam

Tak to znowu ja Razz

Rozebralem silnik i glowica nie wyglada za ciekawie, ma mocno przerysowane jedno gniazdo od popychacza zaworow TUTAJ ZDJECIE [link widoczny dla zalogowanych] i teraz zastanawiam sie nad kupnem zregenerowanej glowicy kompletnej GLOWICA:
[link widoczny dla zalogowanych]
I teraz mam pytanie bo obilo mi sie o uszy ze jak chce zmienic glowice to musze planowac blok silnika czy szlif silnika bo moze nie pasowac nowa glowica i nie bedzie kompresji czy to prawda ?

Prosze o rade Smile

Pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Voyager91 dnia Śro 21:45, 11 Sie 2010, w całości zmieniany 1 raz

Po wyciągnięciu szklanki powinna się ukazać miska sprężyny a u ciebie jak by zostały resztki szklanki.Wyciąg resztę szklanek i będzie wiadomo,sprawdź krzywki wałka rozrządu bo jak lecą szklanki to i leci krzywka wałka.A tak to jeszcze nie panikuj bo może być dobrze.Zawory pościągasz dotrzesz zmienisz uszczelniacze zaworów założysz nowe szklanki i głowica będzie jeszcze służyć.Płaszczyznę głowicy delikatnie wyczyść żebyś nie porysował i zadecydujesz czy do założenia bez szlifowania czy do szlifu jak ci puszczała uszczelka.Chodzi ci o planowanie bloku czy szlif cylindrów?Bloku nie planujesz co do cylindrów drogi koszt drogie tłoki i się nie opłaca.

Post został pochwalony 0 razy