Fiat Bravo Nie równe obroty silnik, gaśnie z dużych obrotów

Mam problem ze swoim fiatem bravo 1.9D 75KM z 96r.

Otóż problem polega na tym że jak zapalę auto to silnik nie pracuję równo. Słychać jak by obroty wzrastały i malały cały czas. niestety nie mam w aucie obrotomierza
I od jakiegoś czasu mam tak że gdy dodam gazu i puszczę gaz to auto zgaśnie.... nie utrzyma wolnych obrotów. jest to napewno coś z Pompą ale nie mam pojęcia co... Byłem u mechanika z tym powiedział że już tak nie będzie bo miałem jakąś dziurę w pompie ale zrobił mi z tym i mówił żebym wymienił filtr paliwa. Wymienił ale jak odebrałem auto (na szczęście nie zapłaciłem JESZCZE) to jade sobię autem zaczynam wciskać hamulec i auto zgasło i już pomyślałem że tak naprawdę G***O zrobił... co to może być bardzo proszę o pomoc

Post został pochwalony 0 razy

Jakieś błędy ?

Post został pochwalony 0 razy

Nie rozumiem za bardzo pytania...

Post został pochwalony 0 razy

Kolega pyta czy podpiąłeś autko pod komputer i czy wyskoczyły jakieś błędy. Pozdrawiam.

Post został pochwalony 0 razy

Nie nie podpinalem i wątpie że w moim aucie jest jaki kolwiek komputer Razz

Post został pochwalony 0 razy

W każdym jest jeśli jest na wtrysku a nie gaźniku .

Post został pochwalony 0 razy

Kolega posiada 1,9D 96. Więc ani wtrysk ani gaznik. Ale jak pompa jest sterowa elektronicznie to posiada sterownik(komputer). A jak pamiętam tam był problem z nastawnikiem pompy. I myślę że masz sterownik (komputer). Podjedz do jakiegoś elektrotechnika i poproś o podpięcie. Najwyżej nie podepnie i tyle.Pozdrawiam.

Post został pochwalony 0 razy

napisz czy do pompy wtryskowej idzie linka wtedy bedzie wiadomo

Post został pochwalony 0 razy

ile Ci pali to auto? Pytanie zasadnicze czy wzrosło spalanie? czy kopci? jesli tak to jaki kolor dymu? bo zastanawiałbym sie jeszcze nad lejącym wtryskiem. Jakas różnica na ciepłym /zimnym silniku bo może nastawnik kąta wtrysku. Kojarzy mi sie ze nic elektrycznego poza tym w tej pompie nie ma. Ewentualnie jakas nieszczelność w układzie dolotowym na upartego.

Post został pochwalony 0 razy

Powiem tak. nie ma różnicy czy jest ciepły czy zimny bo tak czy siak ma ten sam objaw

A ile auto pali ? raz udało mi się zejść w trasie do 5L a tak to z 6-7L zależało od humoru jaki miałem czasem to lubiłem mu troche depnąć, więc spalił więcej. ale nie zauważyłem żadnego spadku tak samo nie zwracałem uwagi czy kopci. lub jak kopci. teraz tego już niestety nie sprawdzę bo nie mam paliwa w nim a nie mam narazie nic żeby wlać do niego. z tego co teraz wypatrzyłem to nie jest Elektroniczny tylko mechaniczny

Post został pochwalony 0 razy

no to zwróc uwage, bo inaczej to tego nie naprawimy.

Post został pochwalony 0 razy

Zobacz czy nie jest za dużo luzu na dźwigni pompy wtryskowej,tylko dobrze złap ręką żeby pokonać napięcie sprężyny.

Post został pochwalony 0 razy