Nissan Altima - Centralny zamek/ potrzebna porada.

Witam wszystkich. Kupilem niedawno Nissana Altime 1998 (wersja USA) - odpowiednik Almery w EU o ile sie nie myle. Mam tylko jeden kluczyk do niej i to nieoryginalny (zwykly stalowy bez immobilisera) . Chce dorobic centralny na pilota i teraz jest tak: Kluczykiem moge otwierac tylko drzwi kierowcy a reszte drzwi otwieram przyciskiem obok przelacznikow szyb. Zadnego Alarmu tam nie ma (chyba), nie mam rowniez pojecia czy to auto mialo seryjnie centralny z pilotem, jesli ktos wie jak to da sie sprawdzic? Jesli jest juz cos tam wmontowane to teraz moze byc tylko kwestia dokupienia pilota i dostrojenia go? (poprawcie jesli sie myle)
Czy moze musze kupic caly komputer do centralnego i jakies inne graty? Prosze Was o pomoc chlopaki bo w elektryce nie czuje sie zbyt pewnie. Z gory serdeczne dzieki.

Post został pochwalony 0 razy

Napisz dokladnie o co chodzi z tym zamkiem to ci pomoge... Smile

Witam. W najwiekszym skrocie: chce dorobic otwieranie wszystkich drzwi z pilota. Auto kupilem niedawno wiec nie mam pojecia czy jakis modul centralnego zamka wogole istnieje i teraz czy bylaby to kwestia tylko dokupienia pilota i dostrojenia go czy tez musze robic wszystko od poczatku? Auto otwieram jak dotad kluczykiem ale TYLKO drzwi kierowcy i TYLKO drzwi kierowcy moga zostac otwarte, po czym jak chce otwrzyc reszte drzwi to musze uzyc przycisku na podlokietniku (obok sterowania szybami). Nie moge natomiast otworzyc wszystkich drzwi naraz za pomoca kluczyka w drzwiach kierowcy .
Pozwol ze jeszcze uproszcze: Nie zalezy mi na alarmie, chce miec tylko otwieranie wszystkich drzwi na pilota. Dzieki za wszelka pomoc. Pozdrawiam.

P.S. Pozostale drzwi (pasazer i tylne) otwieraja sie automatycznie naraz jak po otwarciu drzwi kierowcy (kluczykiem) nacisne wspomniany przycisk na podlokietniku.

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez boss22 dnia Wto 3:56, 13 Kwi 2010, w całości zmieniany 2 razy

spróbuj przytrzymać dłużej przycisk otwierania drzwi z pilota ,ewentualnie naciśnij dwukrotnie,,
co do montażu centralnego to pod seryjne siłowniki które sa w drzwiach montujesz centralke i po kłopocie(jeżeli tylko przewody na to pozwolą ) jak nie to zależy czy siłowniki są montowane w zamku czy osobno

Post został pochwalony 0 razy

Hej Ponin. Nie zrozumiales mnie, pilota wogole nie ma - dopiero ma byc dlatego napisalem ten post.

Co do silownikow to napewno sa w drzwiach bo rygle wyskakuja normlnie tzn wszystkie naraz (z wyjatkiem drzwi kierowcy o czym nizej) po uprzednim recznym otwarciu drzwi kierowcy kluczykiem ( bo tylko jedne drzwi moge otworzyc z kluczka recznie, sa to drzwi kierowcy rzecz jasna) i nacisnieciu przycisku ale juz W AUCIE, NA BOCZKU DRZWIOWYM obok sterowania szybami. A drzwi kierowcy wogole nie reaguja na nacisniecie owego przycisku reaguja tylko pozostale 3 drzwi, wiec wyglada na to ze silownik w drzwiach kierowcy jest zwalony i otwiera rygiel tylko mechanicznie?
Wiem, troche to popaprane wszystko bo w EU w jakimkolwiek aucie zawsze dalo sie otworzyc wszystkie drzwi naraz recznie poprzez kluczyk w drzwiach szofera a tu...??
Znajdzie sie szpec zeby pomoc?

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez boss22 dnia Czw 1:26, 15 Kwi 2010, w całości zmieniany 2 razy

tera kapuje
//PRZEMECZENIE//
po prostu padł ci siłownik sterujący który znajduje się w drzwiach kierowcy(i reaguje tylko kluczykiem a reszta nie...)
wkładasz centralke z pilotem, wymieniasz siłownik sterujący w drzwiach i musi grac
zwróć uwagę czy poprzedni system ma centralke , jak tak to musisz ja wywalic ,a siłowniki podpiąc pod nową
p....

Post został pochwalony 0 razy

Hej ponin. Na to wyglada ze zwalony jest silownik w drzwiach. Ale ale, jesli mam juz otwarte wszystkie drzwi i jestem w aucie to tym niby zwalonym ryglem MOGE ZAMKNAC WSZYSTKIE DRZWI od srodka auta, ale z powrotem juz otworzyc (wszystkich) ich nie moge niestety... Dziwne to dla mnie troche...

Ok, ponin czy moglbys mnie naprowadzic jakos gdzie szukac tej centralki starej? Nie bawilem sie nigdy w elektryce centralnego zamka ale chetnie sprobuje i naucze sie czegos bo lubie nowe wyzwania (zrobilem sam instalacje elektr 220V w garazu wiec calkiem zielony nie jestem)

Aha jesli kupie nowy zestaw do centralnego sterowanego zdalnie co powinno byc w zestawie? Piloty to wiadomo, centralka pewnie kilka kabli i co jeszcze? Dzieki za zainteresowanie. Pozdro.

Post został pochwalony 0 razy

stara cntralka będzie po lewej stronie w okolicy kolumny kierowniczej,najprosciej bedzie ci iśc po przewodach z lewych przednich drzwi,z siłownika powinny wychodzić 4-6 przew.

do zestawu dostaniesz jeszcze siłowniki , schemat podłaczenia ,chyba że kupiłes zestaw bez siłowników z podłaczeniem pod stare sił.

Post został pochwalony 0 razy