Problem z hamulcami trzaski podczas gwałtownego hamowania..

Witam mam poblem z fodzikiem 1.6 abs 96r.Znajoma mnie poprosila zebym zajrzał jej do hamulcy bo nie ma recznego i strzele jej podczas hamowania odgłos taki jak by abs działał z poczatku myslałem ze jest wszystko okey ale gdy sie zaswiecila kontrolka abs czyli teoretycznie sie on wylacza a trzaski mimo to zostaja trudno wyczuc czy abs sie faktycznie wylaczyl ,co dziwne za kazdym razem kiedy chwile postoje i znow sie przejade kontrolka gasnie ale po 2 km znow sie zapala, po wstepnych ogledzinach stwierdzilem, do wymioany szczeki pekniety przewod elastyczny i puszczajacy tylni cyliderek wsio wymienilem na nowe . ale te trzaski mimo to zostaly. druga sprawa to w tym modelu hamulec tylnie same sie reguluje???

Post został pochwalony 0 razy

Jak włącza sie ABS czujesz pulsacje na pedale hamulca po tym rozpoznasz ze on właściwie działa. Hym trudno Ci cokolwiek doradzić. Napisz mniej wiecej skąd wydobywają sie trzaski, może to być wszystko. Napisz tez czy ten trzask jest ciągły czy raz puknie i przestaje... Jezeli kontrolka od ABS zapala sie czyli czujnik prędkości obrotowej kola sie sypie, kable są zaśniedziałe bądz koronka zasyfiona. Napisz skąd wydobbywa sie hałas a napewno zlokalizujemy usterke. Aha jeszcze jedno przy jakiej predkości się to zaczyna dziać?

Pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

WItam to jest własnie taki dzwiek jak sie abs zalacza czuc takie przeskoki na pedale jak sie go mocno wcisnie jak letko sie przyhamowuje jest wszystko w porzadku. a dzieje sie to przy predkosci kazdej i przy wcisnietym mocno hamulcu...trudno co kolwiek zdiagnozowac bo wszystko wyddaje sie okey tarcze sa cale i inne podrzespoly tez.

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Zipero dnia Nie 9:42, 26 Wrz 2010, w całości zmieniany 1 raz

Podepnij kompa, sprawdź błędy ABS i napisz co było.
Bo np jak moja mama kupiła auto z ABS i miała gwałtowniejsze hamowanie to po powrocie do domu jebneła drzwiami i kazała ojcu zrobić coś z hamulcami bo jej pedał strzela...
Dla jednego trzaski są niepokojące a dla innego to normalna praca ABS

Post został pochwalony 0 razy

Ja to jestem jednak len powiniem zaczac od podlaczenia pod kompa Smile

wiec tak po podlaczeniu sprzetu o dziwo polaczyl sie z abs i wyskoczyło 1/5 bledow
c1111 Power relay coli open circuit
c1148 wheel speed sensor rf
c1148 wheel speed sensor lf
c1148 wheel speed sensor rr
c1148 wheel speed sensor lr
Dodam jescze tylko ze bledy sie skasowały i kontrolka zgasła ,zobacze czy po przejechaniu parunastu km znow kontrolka sie nie zapali,i czy cos sie zmieniło z hamulcem...

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Zipero dnia Nie 12:02, 26 Wrz 2010, w całości zmieniany 2 razy

hehe kolego miałem podobny pzypadek. zobacz czy układ nie jest zapowietrzony...... Smile

bo praktycznie wszystkie koła ci wyrzuciło Smile

Post został pochwalony 0 razy

Odpowietrzałem i wydaje sie wszystko okey .

Post został pochwalony 0 razy

Przejrzyj czujniki przy kołach i połączenia,odległości od rezystorów mogą być nawet zabrudzone i też będzie błędny sygnał a ten pierwszy to przekaźnik.

Post został pochwalony 0 razy

po ponownym odpowietrzeniu wyskoczyl tym razem taki blad C1168 Speed Wheel Sensor RR Coherency Fault

Post został pochwalony 0 razy

Masz ;
[link widoczny dla zalogowanych]

Post został pochwalony 0 razy

Dzieki wielkie za to a jak bys mi jeszcze powiedzial co to znaczy "RR"?Chodzi o to ze problem z czujnikiem prawego tylniego kola?

Post został pochwalony 0 razy

Jakby było F to znaczy front > przód,a ty masz RR dalej sam.

Post został pochwalony 0 razy

Czy dobrze rozumie fornt to przod?? Kwadratowy

Post został pochwalony 0 razy

Tak front to przód,sprawdź opony też nie mogą być o innych wymiarach bo będzie błąd ci wywalać.Jak ci się da wyciągnąć czujki z tyłu to ich podmień i podepnij pod komputer co ci wyjdzie i dojdziesz czy czujka czy rezystor na piaście.

Post został pochwalony 0 razy

Dzieki wielke za pomoc .pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy