Szrociarski renault, sztociarskie sprzęgło

Auto to: Laguna 99 rok 2.2 TD
Kolega walczy od zawsze z tm sprzęgłem tzn jak coś się z nim dzieje to dolewa płynu i jest gitara.
Nastał jednak dzien gdzie nie wystarczyło dolać płynu i podjechał do mnie żeby je odpowietrzyć, popatrze4liśmy na necie jak to się robi i lipa!
Suma sumarum sprzęgło jest zapowietrzone na amen...

Odpowietrzałem je wieloma znanymi mi metodami i nic. Problem jest w tym że tam nie ma zwykłego odpowetrznika. Cuda wyprawiałem.
Dajcie jakąś podpowiedź bo mnie szlak trafia

Post został pochwalony 0 razy

jak wężyk wchodzi w wysprzęglik to masz tam 2 zabezpieczenia czy nie jak masz te zabezpieczenia to najpierw wyciągnij ten wężyk z wysprzęglika wsuń wężyk tylko żeby zabezpieczył się na jednym zabezpieczeniu i pompuj pedałem jak będzie dobrze to wsuń go dalej aż zabezpieczy się na drogim

Post został pochwalony 0 razy

A nie Panie!
Wiem o co Ci chodzi, jakieś peugeoty tak mają
Tu przewód wchodzi w wysprzęglik, zabezpieczony jest taką wsuwką którą się wybija wybijakiem.
Na przewodzie jest taka niebieska złączka, ktoś tam pisał o niej ale generalnie połowa rad na necie to bełkot dzieciaków którzy nie widzieli tego nawet...
Masakra, nikt nie wie jak to ogarnąć, chyba podjadę do serwisu, niech to ogarną i po kłopocie Razz

Post został pochwalony 0 razy

a dał byś jakieś foto tego to ci pomogę

albo spróbuj jeszcze tak że musisz wypiąć metalowa spinkę i odłączyć przewód od końcówki łożyska wyciskowego i zasada podobna jeden dyma w kabinie a drugi w momencie kiedy pedał jest wciśnięty rozłącza i po opadnięciu pedału na ziemie wkładasz przewód do końcówki łożyska i mocno dociskasz czasami to dość długo trwa na samym końcu wkładasz spinkę

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez grzegorz1805 dnia Śro 22:56, 16 Maj 2012, w całości zmieniany 1 raz

Też tak robiłem tyle że mi płynu zabrakło. Teraz kupiłem 5 litrów następnego.
Dziś zadziałam z tym, może się uda.

Post został pochwalony 0 razy