| Autor |
Wiadomość |
Tomat
Nowicjusz
Dołączył: 17 Mar 2012
Posty: 3
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
|
 Ford Escort 1.3 - Praca silnika w zależności od pogody |
|
Witam!
Posiadam Forda Escorta 1.3 EFI Endura. Ostatnio odczuwam w nim spadek mocy. Przy zmianie biegów 1, 2 i 3 przytrzymuje go na chwile. Wrzucam powiedzmy 3, puszczam sprzegło daje gazu i jest taki jakby moment zastanowienia z jego strony. Czasem falują obrony na luzie. Wymieniłem świece i była widoczna poprawa, ale potem znowu to samo.
Krótko mówiąc raz jest dobrze raz nie i zauważyłem ważną rzecz. Jeżeli jest sucha pogoda tak jak dzisiaj to chodzi idealnie i czuć moc. Ale wystarczy, że robi się wilgotnie i deszczowo. Nie zwracałem na uwagi na pogodę, ale teraz jestem pewny, że taka jest zależność.
Proszę o jakąś podpowiedź.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 13:48, 17 Mar 2012 |
 |
 |
|
|
 |
Kełysz
ADMIN
Dołączył: 04 Mar 2009
Posty: 1636
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 60 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bolesławiec
Płeć: 
|
|
| |
|
Kolego napewno coś z układem zapłonowym. sprawdz kable kopułkę na pierwszym miejscu. następnie zobacz czy nie dostaje nigdzie lewego powietrza (najlepiej odpal auto i spsikaj cały układ plakiem jezeli obroty wzrosną to układ nieszczelny).
pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 14:24, 17 Mar 2012 |
|
|
Doktor
FACHMAN
Dołączył: 26 Wrz 2010
Posty: 1063
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
|
| |
|
ja też uważam ze zdecydowanie winny jest układ zapłonowy. Odpal silnik wieczorem jak bedzie ciemno, podnieś maske i byc moze zaobserwujesz latającą iskierke:) Tylko musi być naprawde ciemno zebyś zauwazył
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 2:02, 18 Mar 2012 |
|
|
soviet100
Moderator
Dołączył: 01 Gru 2011
Posty: 1486
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Czechowice - Dziedzice
Płeć:
|
|
| |
|
Możesz dla pewności popsikać wodą w butelce po płynie do szyb na kable
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 10:15, 18 Mar 2012 |
|
|
Paciak
Mechanior
Dołączył: 25 Lis 2010
Posty: 221
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
|
| |
|
Dokładnie, wygląda na przewody. Wilgoć w powietrzu powoduje zwarcia, zmieniłes swiece to moze poruszałes przewody troche się oddaliły i chwile nie przeskakiwało. Nie znam dokładnie który to model ale jesli jest kopułka to tez bym zajrzał.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 11:59, 18 Mar 2012 |
|
|
ponin
FACHMAN
Dołączył: 30 Cze 2009
Posty: 459
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: UE
Płeć:
|
|
| |
|
nie ma kopulki , jest cewka z tylu silnika jezeli obiawy nasilaja sie przy wilgoci to kable wn
ja zawsze biore to na klate /maly wstrzas jeszcze nikomu nie zaszkodzil,no chyba ze mial zastawke/
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 21:43, 18 Mar 2012 |
|
|
Doktor
FACHMAN
Dołączył: 26 Wrz 2010
Posty: 1063
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
|
| |
|
Każdy ma zastawke:) nawet 4 Gorzej jak ma rozrusznik w serduchu:) No i uczucie przyjemne nie jest:) No a na powaznie to gubi gdzieś iskre i tyle:)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 23:51, 18 Mar 2012 |
|
|
soviet100
Moderator
Dołączył: 01 Gru 2011
Posty: 1486
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Czechowice - Dziedzice
Płeć:
|
|
| |
|
Jak mnie kiedyś %% to odleciałem 3 metry od auta takie fajne przebicie było
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 1:09, 19 Mar 2012 |
|
|
Tomat
Nowicjusz
Dołączył: 17 Mar 2012
Posty: 3
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
|
| |
|
Dzięki panowie. Przewody wymienione i rzeczywiście deszcz i kałuże nie są już problemem. Silnik i tak nie równo pracuje na biegu jałowym, ale to już chyba wina krokowca.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 10:59, 22 Kwi 2012 |
|
|
|
