| Autor |
Wiadomość |
kanpol
Nowicjusz
Dołączył: 16 Lis 2010
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: 
|
|
 Niskie obroty, golf III |
|
Witam pasjonatów motoryzacji.
Mam taki problem może mi pomożecie w jego rozwiązaniu.
Posiadam golfa III 1,6. Auto ma niskie obroty, jak jest na luzie to obroty są koło 800 od czasu do czasu skacze niżej i niestety co jest najgorsze potrafi przy tym zgasnąć.
Na trasie jest wszystko w porządku, jedynie co jakiś czas czuć delikatne szarpnięcie autem.
Może ktoś wie co to może być i czy idzie jakoś doprowadzić te obroty do normy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Wto 22:36, 16 Lis 2010 |
 |
 |
|
|
 |
elektrom-23
Młotkowy
Dołączył: 07 Lis 2010
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Grudziądz
Płeć:
|
|
| |
|
Przede wszystkim sprawdź silnik krokowy , poza tym jeszcze wężyki od podciśnienia i uszczelkę pod przepustnicą.
to jest monowtrysk czy wielopunkt ?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez elektrom-23 dnia Wto 22:46, 16 Lis 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Wto 22:46, 16 Lis 2010 |
|
|
kanpol
Nowicjusz
Dołączył: 16 Lis 2010
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
|
| |
|
Wielopunktowy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Wto 22:48, 16 Lis 2010 |
|
|
Kełysz
ADMIN
Dołączył: 04 Mar 2009
Posty: 1636
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 60 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bolesławiec
Płeć:
|
|
| |
|
Swiece kable kiedy były wymieniane?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Wto 22:48, 16 Lis 2010 |
|
|
kanpol
Nowicjusz
Dołączył: 16 Lis 2010
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
|
| |
|
Świece wymienione parę dni temu, a kabli jeszcze nie ruszałem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Wto 22:50, 16 Lis 2010 |
|
|
elektrom-23
Młotkowy
Dołączył: 07 Lis 2010
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Grudziądz
Płeć:
|
|
| |
|
jeżeli tak to uszczelka odpada.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Wto 22:50, 16 Lis 2010 |
|
|
Kełysz
ADMIN
Dołączył: 04 Mar 2009
Posty: 1636
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 60 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bolesławiec
Płeć:
|
|
| |
|
Wymien kable bo na 90% to one są przyczyną
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Wto 22:52, 16 Lis 2010 |
|
|
kanpol
Nowicjusz
Dołączył: 16 Lis 2010
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
|
| |
|
ok jutro będę kombinował i zdam relacje jakie będą skutki.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Wto 23:19, 16 Lis 2010 |
|
|
kanpol
Nowicjusz
Dołączył: 16 Lis 2010
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
|
| |
|
Kełysz. Właśnie wymieniłem kable no i niestety nie pomogło dalej są niskie obroty i gaśnie czasami.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez kanpol dnia Nie 19:20, 21 Lis 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Nie 18:09, 21 Lis 2010 |
|
|
elektrom-23
Młotkowy
Dołączył: 07 Lis 2010
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Grudziądz
Płeć:
|
|
| |
|
sprawdziłeś wężyki od podciśnienia?
jak wygląda przepustnica i gardziel nie ma brudu?
Post został pochwalony 1 raz
|
|
| Nie 19:30, 21 Lis 2010 |
|
|
kanpol
Nowicjusz
Dołączył: 16 Lis 2010
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
|
| |
|
No i problem rozwiązany. Miałem szczeloną uszczelkę pod głowica i pękniętą głowice.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 11:54, 19 Gru 2010 |
|
|
Roman59
ADMIN
Dołączył: 07 Gru 2009
Posty: 3641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 226 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Podkarpacie
Płeć:
|
|
| |
|
Z twojego pierwszego postu nic nie wskazywało na uszczelkę i pękniętą głowice,a podpowiedzi miałeś dobre.Zamykam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 12:59, 19 Gru 2010 |
|
|
|
