odgrzybianie "bombą" /temp z kratek klimy

filtr p.pyłkowy to II

Post został pochwalony 0 razy

Ja go nie posiadam więc problem z głowy .

Post został pochwalony 0 razy

ja tez go niemam mimo ze mam klimatronik to nie dziwne/ ?

Post został pochwalony 0 razy

Mozesz mieć pod nogami pasażera

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Kełysz dnia Czw 18:01, 22 Mar 2012, w całości zmieniany 1 raz

niemam na pewno mimo ze klimatronik jest
a jak niemam tego filtru to mam jakis minus?

Post został pochwalony 0 razy

Tak zaraza Cię dopadnie a tak na serio jaki samochód masz ?

Post został pochwalony 0 razy

	dawidostep napisał:
	niemam na pewno mimo ze klimatronik jest a jak niemam tego filtru to mam jakis minus?

no to poprostu go nie masz bo w niektórych volvach nie były montowane. niektórzy to chwalą bo zamiast kupić filtra mają na piwo (koszt 70zł). Nie przejmuj się ze go nie masz a jak już cię to tak męczy to zaciąg pończochę tam gdzie ciągnie powietrze.

Pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

s40 96 1,8 lpg

Post został pochwalony 0 razy

z danych IC wynika ze posiadasz FP ale moze byc blad wyiag schwek ew.dola czesc

Post został pochwalony 0 razy

Jutro sprawdzę na autodacie i vividzie i Ci powiem

Post został pochwalony 0 razy

a co to jest ic?
wg mnie niema

Post został pochwalony 0 razy

Inter Cars

Post został pochwalony 0 razy

jesli niemam tego filtra to oprócz + ze nie musze go wymieniac są jakies -
zauwazylem ze bardzo duzo kurzu mam w aucie i leci on z nawiewów ze chocho

Post został pochwalony 0 razy

[link widoczny dla zalogowanych] wg tego forum masz filtr . A jak leci syf z kratek to na pewno masz filtrt

Post został pochwalony 0 razy

jak syf? = filtr? mechanicy nawet rok temu kupili ale nie wymienili bo nie bylo podobno filtru

Dzisiaj odgrzybialem preparatem tkz bombą PLAK za 18zl w dezodorancie, w garazu bylo 15C ja zamklem szyby, drzwi, dalem klime AC na ON, ob zamkniety, max chlodzenie, nawiew na twarz oraz prędkość na 5 odpalilem silnik aktywowałem PLAKa i wyszłem z auta i czekałem 10minut
i po tej operacji otworzylem auto i wywietrzylem, na term we wnętrzu auta bylo 13,5C a na term włożonym do środkowej kratki mialem ok 7,5C jak nawiew dałem z 5 na 1 to temp spadła do 6,7C ale na max nawiewie czyli 5 ta temp wynosi ok 7,5C tak ma być?
auto chodzilo na jałowych obrotach, co ciekawe jak stałem obok auta to słyszałem ze kompresor klimy oraz wiatrak klimy bo chodzą razem właczały sie na 6-8s i wyłączały na 8s
czyli 6-8s kompresor+wiatrak klimy kreciły sie i 8s nie działały i tak w kółko tak ma być? dlaczego tak rozłącza?
jesli na dworze będzie +30C i wiecej to wątpie zebym taką niską temp mial na kratce, pewnie będzie z 14C i wiecej a we wnętrzu trudno będzie uzyskać temp ponizej 30C, Na max nawiewie to jeszcze w aucie jest jako tako ale jak jedziemy na nawiewie 1-2 to w aucie jest po prostu za gorąco.

Post został pochwalony 0 razy

Ja odpadam .

Post został pochwalony 0 razy

jedz na srwis klimy
fure masz 96 wiec niewymagaj szczelnosci ukadu
rocznie ma prawo uciec 10% czynnika z uklau a ty 3 lata temu robiles sewis
pytanie czy caly czy tylko dobijanie czyn. na oko + odg.
podsawa to odpieednia ilosc czynnika w ukladzie
stan skraplacza /zeberka/droznosc/brak uszkodzen
reszta o wyzsza szkla jazdy
temperatuy przed za skraplaczem ,suszarka, zaw.rozpreznym ,paownikiem no i cisnienia w uklazie /obserwacja wysokie i niskie

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez ponin dnia Sob 1:00, 31 Mar 2012, w całości zmieniany 1 raz

robilem pelen serwis za 150+50 ozonowanie 200 poszlo w cholera a róznicy nie bylo wcale żadnej! tak jakbym w bloto kase wyrzucil i juz nie chce jechac na takie czary

Post został pochwalony 0 razy

przykro mi stary poprostu trafiles na kolejny serwis gdzie naprawa ukladu polega na podlaczeniu do maszyny ustawieniu programu na 30 nim. i skasowaniu 150 zl.a na zewnatrz mamy dopiero 10 * przy 30* porazka, kazdy uklad jest inny choc bardzo zblizony i zeby rozwiazac problem trzeba obserwowac spprawdzac i myslec i nawet najlepszy sprzet tego nie zrobi jezeli mechanior nie pomysli, na odleglosc ci nie pomoge WYSIADAM

Post został pochwalony 0 razy

jesten mechanik mówił ze 6,5-7,5C z kratki to całkiem jest ok i tak ma byc
i zeby nie oczekiwac od klimy zamrażalki

Post został pochwalony 0 razy

Ja mam 4 a ma być między 3-6

Oczywiście nie licz że Ci kratki nawiewu zaczną się szronieć i zamarzać .

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez soviet100 dnia Śro 14:49, 04 Kwi 2012, w całości zmieniany 1 raz

a przy jakiej temp zew? i na jakim nadmuchu?

Post został pochwalony 0 razy

LOW bo mam klimatronic . Przy 22stopniach dzisiaj .

Post został pochwalony 0 razy